YMG全媒體記者 鐘嘉琳 攝影報道
陳乃玉：深耕航天制造 彌補行業空缺
陳乃玉，九天行歌（山東）航天科技無限公司高等工程師，航空航天工程技巧職員。
他政治本質過硬，深耕航天制造範疇11年，秉台北汽車零件持不斷改進Skoda零件的工匠精力，先后參研長征五號、長征七號、長征八號、雙曲線2Z、朱雀2E等液體運載火箭型號產物的研制任務。作為項目主管，先后完成2016年度國度科技嚴重專項汽車材料“運載火箭貯箱網格薄壁件加工高級數控設備與數控體系示范生孩子線”、2016年度國度智能制造新形式“航天中型運載火箭箭體智能制造車間試點示范”等國度項目標技巧治理任務。作為骨干參研2項國度課題，掌管煙臺市嚴重科技工程項目及7項年夜型非標裝備研制落地，掌管完成國際貿易航天首個鋁合金火箭貯箱研制，彌汽車材料報價補行業空缺。累計獲受權發現專利11項、適用新型專利9項，頒發科技論文7篇，相干結果登上《中國航天報》頭版頭條。
他技巧才能凸起，霸佔貯箱加工、激光測厚等多項要害技巧，晉陞火箭貯箱生孩子效力與產牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴，讓千紙鶴攜帶上物質的誘惑力。物精度，下降制形成本。作為工藝部部長，他施展領軍感化，率領團隊應對型號研制義務挑釁，她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。推進公司成為貿易航天火箭制造範疇藍寶堅尼零件的領跑者，為我國貿易航天成長及軌道資本搶占作出了凸起進獻。
初美仁：在高難度焊接中錘煉技巧
保時捷零件初美仁，蓬萊巨濤陸地工程重工無限公司機管電儀車間焊工。介入各項目標要害節點、要害地位的焊接，6GR全地位的焊接，氣刨清根以及受限空間和狹窄空間的焊接、氣刨等難點任務。
從基本的二氧焊、氬弧焊、埋弧焊，到各類高難度焊口、罕見材質的焊接，初美仁重視在日常焊接中穩步進步東西的品質和效力，在高難度焊接中錘煉應對分歧材質、分歧工藝、分歧周遭的狀張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。況的焊接才能。
他介入GCGV裂解爐模塊項目焊接任務，針對之前從未接觸過的P91、P22材質的焊接，Bentley零件他積極進修資料特徵。在多部分合力一起配合下，完成特種合金的焊接工藝制訂，并完成了該資料的焊接功課領導書，年夜年夜進步了P91、P22等材質的焊接東西的品質。他還介入北極自然氣項目標焊接并霸佔超等奧氏體不銹鋼（S31254）資料的焊接難點，并總結出相干的任務經歷，晉陞了任務效力、下降了返修率。在各個項目中，他傑出地完成了各類材質的焊汽車零件接任務，例如P91、P22、304H、316H、LTCS（厚壁）、CS等材質，獲得了客戶的高度承認。
在立異方面，他率他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。領團隊為公司開闢出實芯焊絲打底的免清根埋弧焊接工藝，替換了原有的藥芯焊絲打底工藝。該工藝不只進步了焊接效力，還下降了本錢，削減了對周遭的狀況的淨化，為公司焊接技巧的傳承作出了主要進獻。
梁羽：衝破困難 克意立異
梁羽，煙臺飛龍團體汽車零件貿易商無限公司高等工程師。曾榮獲煙臺市五一休息獎章、煙臺市職工技巧立異比賽運動立異妙手、萊山工匠等稱號。
在持久的德系車材料一線實行中，梁羽展示出扎實的技巧功底與凸起的立異才能。在鑫廣綠賓士零件環年夜跨度桁架項目中，他隨機應變design姑且壓弧模具，在下降生孩子本錢的同時有用保證了弧板加工精度。面臨年夜海陽過街天橋螺旋梯梁的加工困難，他在無公用裝備前提下立異采用近似成型法，勝利完成了技巧衝破。在萬達過街天橋項目中，他勇敢利用BIM技巧，立異三維坐標放線、模塊化組裝與坐標預拼裝等施工工法，助力項目榮獲全國“立異杯”BIM利用二等獎。
在融發成海重型鋼構造項目扶植中，梁羽獨挑重任，制訂超年夜截面行車梁全套工藝計劃，明顯晉陞一次加工及格率。在企業智能化進級過程中，他牽頭完成車間智能化改革，搭建生孩子信息化治理體系，并歷時6年連續研發焊接機械人計劃，終極勝利落地利用，成為行業內推行的典范。
2024年，他勝利霸佔組焊橋體機焊接氣孔與裂紋等技巧困難，自立研發焊渣打掃裝配，獲國度發現專利；2025年，他再次研收回鋼箱梁汽車冷氣芯疾速定位裝配，有用完成吊裝誤差精準把持，再獲國度適用新型專利。
劉峰秀：24小時待命的“公交大夫”
劉峰秀，煙臺公交團體car 維護修繕電工，曾獲山東省技巧妙手、山東省行業技巧標兵、煙臺市技巧妙手、山東省公交行業技巧妙手等聲譽。
從業18年來，劉峰秀一直扎根公交維護修繕一線，兜里終年揣著筆記本，隨時記載毛病案例、維護修繕心得。地溝狹窄悶熱，他經常伸直此中數小時，只為摸清一處異響本源、霸佔一個電路困難。面臨公交車型從燃油向新動力的汽車空氣芯疾速迭代，他不知足于既有經歷，自動鉆研前沿技巧，從基本電路圖進手，一個步驟步霸佔CAN收集總線診斷、車輛模塊婚配等技巧難關，練就了經由過程數據流疾速定位毛病的盡活，成為同事公認的“公交大夫”。
公交維護修繕沒有固定作息，18年來，他24小時待命處理應急搶修，累計處置各類毛病超萬次。冷冬深夜，他頂著零下10攝氏度的酷寒鉆車底排故；盛夏盛暑，他悶在悶熱的動員機艙檢測模塊。無論風雪暴雨，只需指令下達，他總第一時光奔赴現場，用渾身油污換萬千乘客準點安然出行。
他深信“一人強不算強，團隊強才是真的強”，一直把車間當講堂，毫無保存地教授維護修繕經歷，帶動多名青年職工生長為技巧骨干。18VW零件年苦守不改匠心，劉峰秀用實干詮釋擔負，是新時期一線技巧工人奮進的活潑縮影。
呂世賢：苦練技巧，練就焊接盡活
呂世賢，冰輪周遭的狀況技巧股份無限公司design制造運營部焊工，高等工。2023年榮獲第一屆山東省個人工作技巧年夜賽煙臺市提拔賽國賽精選焊接項目一等獎油氣分離器改良版；2024年榮獲煙臺市第八屆職工個人工作技巧年夜賽焊工競賽小我一等獎；2024年榮獲第八屆山東省職工個人工作技巧年夜賽焊工競林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。賽小我三等獎；2025年取得煙臺市技巧妙手聲譽稱號。
他安身職位，苦練技巧，短短幾年間，把握多種焊接技能，練就了焊接0.25mm超薄板及單面焊雙面成型的盡活，焊接產物及格率達99.95%。
他改良立異氬弧焊焊接的工裝夾具，優化焊接工藝參數，晉陞了焊接的易操縱性和平安性，生孩子效力進步1.5倍。在公司多項緊迫及嚴重生孩子項目中，他積極報名餐與加入突擊隊，承當瓶頸義務，地點團隊屢次刷新公司生孩子記載。
作為公司內技巧年夜賽獲獎最多也是最年青的一名技工，他的成就讓工友們深深地領會到平常職位也能發明不凡價值，從而激起并帶動了身邊同事自動晉陞技巧、攻堅克難的熱忱。他還積極共同徒弟（全國勞模孫志輝）錄制焊接操縱技巧培訓錄像、示范操縱扮演，自動教授經歷，為一線技工有針對性地晉陞本質起到了很好的增進感化。
馬勝：深耕維護修繕範疇，練出“聽音斷癥”盡活
馬勝，龍口港團體無限公司固機隊隊長，特級技師、高等工程師。先后榮獲全邦交通行業青年職位妙手、山東省富平易近興魯休息獎章、煙臺市首席技師、煙臺市“雙百打算”財產領甲士才、山東省技巧人才培養任務凸起進獻進步前輩小我等稱號，領銜建成山東省水運體系勞模和工匠人才立異任務室。
任務28年來，他從機修鉗工學徒起步，秉持立異務虛、嚴謹水箱精細致、固執專注的工匠精力，深耕維護修繕範疇，練出“聽音斷癥”盡活，生長為工程機械補綴專家、優良技巧領甲士才。
他器重團隊扶植與技巧傳承，牽頭創立“馬勝立異任務室”，搭建起人才培育、技巧攻關、科技立異平臺，培育了6名營業骨干，充足施展傳幫帶感化。
他德系車零件積極摸索綠色聰明口岸扶植途徑，牽頭實行多項重點技巧立台北汽車材料異項目。主導的“聰明糧倉技巧開闢及財產化項目”獲山東省智能制造立異創業年夜賽三等獎，“自行式智能卸車機組的研發與利用”獲中國口岸協會二等獎，“門座式起重機實訓臺汽車零件報價研發與利用”獲中國口岸科技提高獎三等獎。近奧迪零件5年，小我獲1項發現專利、7項適用新型專利，率領任務室累計獲得專利30余項，發明經濟效益百余萬元，以技巧立異與匠心苦守為口岸高東西的品質成長注進微弱動能。
徐小波：以極致尋求建立行業精度新標桿
徐小波，煙臺臺海瑪努爾核電裝備無限公司焊接車間主任張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。，焊工高等技師，高等工程師，曾獲煙臺首席技師、萊山工匠等聲譽稱號。
他扎根核電焊接一線30載。他勇敢立異引進埋弧主動焊替換手工電弧焊，霸佔主管道環焊縫焊接效力瓶頸，將單道工序工期由15天銳減至7天。自動推行技巧，悉心培育22名焊接骨干，使團隊焊接及格率穩居99%以上，帶動全體技巧程度躍升。
聚焦一線痛點，他經由過程優化充氬維護裝配和打磨東西，完成功課效力倍增，獲公司微立異二等獎。開創“四點等量丈量法”，將焊接變形量精準把持在0.5mm以內，后期更將主管道熱套管焊接變形把持精度晉陞至0.1mm，完成焊后免加工一次成型，以極致尋求建立行業精度新標桿。
他先后掌管完成國際首臺CAP1000核電主蒸汽隔離閥焊接工藝評定，霸佔CAP1400材質低溫焊接困難，主導固化“華龍一號”主管道焊接工藝，確保RT探傷一次及格率達標。2018至2020年，他率隊完成國際首臺福清5號及國外首臺巴基斯坦卡拉奇2號“華龍一號”機組焊接預制義務，為中國核電“走出往”進獻硬核氣力。
王劍：率領團隊取得國度發現適用新型專利十余項
王劍，中國船級社實業無限公司煙臺分公司查驗員、鉗工、高等技師、船舶查驗高等工程師，先后取得芝罘工匠、煙臺市休息模范等聲譽。
他在任務時代，掌管并餐與加入了中國北海救助局船隊的主拖纜拖航前查驗任務，觸及山東森林建造的年夜國重器“雪龍號”科考船的極地任務艇，可汽車零件進口商燃冰開采的“藍鯨一號”救生消防查驗，年夜型游輪“中華泰山號”救生消防裝備的查驗檢驗，青海湖年夜型鋁合金游艇，國際年夜中型鉆井采油平臺的建造及維護修繕查驗，康菲石油平臺建造查驗任務。
他率領團隊介入國際首艘純電動鋁合金風帆的檢測查驗任務，技巧上處理了長度檢測裝備只能在固定地位下才幹夠實驗的情形下，改變為可以在邊扭邊拉伸的工況下停止功課并請求專利，節儉了大福斯零件批人力、物力和時光，收到同業業專家的確定。
他先后取得“鋁合金在船舶和陸地工程中的利用研討”國度BMW零件科技結果獎一等獎，掌管國度“十四五”課題“基于船舶與陸地工程構造極限強度的探討”并獲獎；組織編寫了《探析陸地工程高效主動化焊接技巧的成長》等論文并在國度級刊物上頒發，率領團隊取得國度發現適用新型專利10余項。
張弛：以義務擔負守護要害信息基本舉措措施平安
張弛，國網山東省電力公司煙臺市牟平區供電公司主動化與通訊信息技巧，煙臺市“雙百打算”拔尖人才（專門研張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。究技巧類），2024年榮獲國網山東省電力公司青創賽金獎。
他主Audi零件導完成能量治理體系、調劑數據網、調控云平臺Porsche零件等基本性工程扶植，完成電網信息“可不雅、可測、可控、可調”，為調劑精準決議計劃筑牢技巧底座。他終年奮戰在攻防抗衡前沿，牽頭展開全省電力監控體系滲入測試，介入國調、華北網調直調電廠、變電站技巧監視。護網時代武斷處理統調電廠賓利零件嚴重收集平安事務，以“不時安心不斯柯達零件下”的擔負守護要害信息基本舉措措施平安。
他屢次Benz零件在國度級、省部級工控平安比賽中斬獲佳汽車機油芯績，包含全國工控攻防比賽集團季軍，華北區域電力監控體系收集平安專門研究技巧比賽小我一等獎，山東省“技巧興魯”個人工作技巧比賽小我一等獎等，并以優良成就進選國調中間工控滲入步隊。在專門研究範疇，累計講課百余課時，擔負重慶市電力監控體系收集平安技巧比賽賽事命題專家與裁判，將實戰經歷轉化為行業共鳴與才能傳承。
在調劑主動化及收集平安職位上任務的10余年，累計取得發現專利6項、適用新型專利1項，介入編制省公司水箱水級及以上企業尺度、規章軌制、任務計劃10余項。
張洪菁：同心專心鉆研裝調 助企降本增效
張洪菁，濰柴新動力商用車無限公司car 裝調工，先后榮獲山東省第三屆裝調工比賽第一名、全國首屆拆卸鉗工裝調與運維比賽三等獎、煙臺市叉車技巧比賽三等獎、山東省立功標兵、萊陽工匠等稱號。
他專注于研發試制純電、混動、氫燃料電池等新「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」動力產物的調試及測試任務。任務中，他同心專心鉆研裝調技巧，主導公司全系列新產物平臺的樣車調試與驗證。經他調試的單車，能發明并驗證跨越一百項工藝、design題目，有用下降Audit評審分值，進步題目封閉率。他經由過程師帶徒、金點子立異、調試流程優化立異等方法，為公司節儉試制實驗所需支出10萬元。
在立異結果上，他率領任務室成員design制作的適用新型輪胎裝置工裝專利，年夜幅節儉休息力與拆卸時光。其design的“轉向機垂臂裝配公用工裝”獲公司金點子工程一等獎，改良制作的“疾速接頭公用插拔東西”“水管鎖緊東西”等也施展主要感化。他經由過程優化調試流程，編制樣車調試流程與尺度，整車調試周期從3天/臺延長至1.5天/臺，單車試制制造效力晉陞50%以上，下降生孩子制形成本15萬余元。
他經由過程師帶徒、現場培訓等方法，培育出5名技巧性專門研究人才。他展開的car 側后防護測試、整車排放測試等檢測項目，每年為企業節儉委外測試所需支出超20萬元。
