作者 楊迪
12月26日，銀西高鐵守舊，寧夏參加全國高鐵網的“年夜傢庭”。在銀西高鐵的5年扶植過程中，有數鐵路職工投身一線，出現出瞭諸多動聽的“高鐵戀愛故事”。
鐵道旁的“浪漫商定”
王永磊與老婆段同為銀川電務段員工，二人因高鐵瞭解相戀。王永磊在吳忠高鐵電子訊號車間擔任生孩子維護修繕，段麗敏在中衛南電子訊號車間擔任微監剖析。
由於下班、歇息的機制分歧，王永磊與段麗敏日常平凡會晤的機遇並未幾，在銀西高鐵扶植最為嚴重繁忙的時代，二人甚至20多天都見不到一面。是以，錄像通話成瞭他們最常用的聯絡方法，王永磊譏諷道，本身與老婆有一種“網友”的感到。
段麗敏搭乘搭座高鐵高低班，其線路正好顛末王永磊地點的吳忠高鐵電子訊號車間。為瞭緩解對彼此的懷念，二人定下瞭一個浪漫的商定：每次高低班搭車時，段麗敏會特地選擇接近吳忠高鐵電子訊號車間一側的地位；而此時，王永磊也會算好時光，跑到單元的院子裡，向遠處段麗敏搭乘搭座的列車揮手。
“這是我倆約好的，我會等她搭乘搭座的列車經由過程後再歇息。”王永磊說，這份愛已成為一種習氣，這條鐵路也成為瞭兩人的“戀愛線”。
“愛與幻想”的遷移
當劉江吞吞吐吐地表現想往甘肅省慶陽市介入銀西高鐵扶植時，王瓊瓊顯得有點遲疑。
“那時我正在備孕要小孩，日常平凡曾經開端漸漸購買小伴侶的工具瞭。”王瓊瓊說，她和丈夫劉江棲身在甘肅省平涼市，從平涼前去慶陽介入高鐵扶植，就意味著要小孩的打算必需得推延。
但同為銀川房建段的職工，王瓊瓊懂得丈夫的那種心境。“銀西高鐵守舊是他的幻想，也是我的幻想。對我倆來說，能介入到此中是挺自豪的一件事。”終極，王瓊瓊決議與丈夫一同前去慶陽，停止一場名為“愛與幻想”的遷移。
現在，銀西高鐵已正式守舊運營。王瓊瓊與劉江也決議紮根慶陽，在這條鐵道路上持續鬥爭。“銀西高鐵給周邊人帶來瞭很年夜的便利，更主要的是，我倆一路見證瞭它的守舊。比及任務穩固後，我們會再往修建本身的小傢。”王瓊瓊說。
“出席”的婚禮
對銀川電務段職工牛志遠與馬思萌而言，二人的婚禮可謂“一波三折”。
經過的事況3年的戀愛短跑後，牛志遠與馬思萌打算2020年春節成婚，但因為疫情，婚禮又推延到瞭7月。
兩人終極把婚禮定在瞭7月25日，那是一個周末，便於車間的同事餐與加入他們的婚禮。但因為銀西高鐵施工打算調劑，7月25日，吳忠高鐵電子訊號車間83名幹部職工所有的前去施工一線，沒有人可以或許參加餐與加入婚禮。
“當我站在儀式舞臺上看到事前為車間同事預留的位子空無一人時，心裡特殊掉落。可想到年夜傢正奮戰在銀西高鐵扶植現場，又感到這異樣是一個意義特別的婚禮。”婚禮停止後，牛志遠在車間微信群裡留下瞭如許一段話，“感激年夜傢為我奉上的祝願，你們在現場辛勞瞭，我忙完瞭這幾天，就會持續和年夜傢並肩奮戰。等銀西高鐵守舊時，年夜傢再來喝我的喜酒。”(完)
編纂：張馨予