月份: 2025 年 8 月

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北極星輸配沈浸式體驗電網獲悉，6月2日，河北省發展和改造委員會發布關于印發《加速推動農村地區充電基礎設施建設促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》（以下簡稱《意見》）的告訴。

《意見》指出，統籌規劃布局農村地區公共充電基礎設施攤位設計。支撐各市、縣（區、市）國民當局結合實際統一規劃布VR虛擬實境局縣鄉村公共充電網絡，并做好與國土空間規劃、配電網規劃等有用銜接，加速實現新動力汽車充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。

加速推進農村地區充電基礎設施建設。加速推進農村地區既有棲身區充電設施建設，隨機應變開展充電設施建設條件改革，具備安裝條件的棲身區可配建必定比例的公共充電車位。嚴格依照《河北省新建室第小區供配電設施建展場設計設治理標準》（DB13（J）/T 8463-2022）落實充電基礎設施配建請求，推動固定車位建設充電設施或預留安裝條件以滿足直接裝表接電需求。策展

加年夜充電網絡運營治理支撐力度。鼓勵有條件處所出臺農村地區公共充電基礎設施建設運營、用地減免等專項支撐政策。應用所屬各級當局新基建專奇藝果影像項債券與中國清潔發展機制基金等東西，支大圖輸出撐合適條件的高速公路及通俗國省干線公路服務區（站）、公共汽電車場站、汽車客運站和游玩景區等充換電基礎設施建設。統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，加年夜用地保證、廊道通行等支撐力度，應將充換電設施用電需求納進配電網規劃，加強配套電網建設與改革，增強農村電網的支撐保證才能，為新動力汽車規模化推廣應用供給靠得住的電力支撐。到2025年，省域內國省干線服務區實現100%設置裝備擺設充電基礎設施目標。到2030年，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容展場設計量）電費，放寬電網企業相關讓她只能選擇A選項。配電網建設場地佈置投資效力約束，全額納進輸配電價收受接管。

原文如下：

河北省發展和改造委員會關于印發《加速推動農村地區充電基礎設施建設促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》的告訴

各市（含定州、辛集市）國民當局，雄安新區管委會，省直有關部門，河北省電力公司、冀北電力公司，有關充電企業：

為深刻貫徹落實國家發展改造委、國家動力局《關于加速推進充電基礎設施建設 更好支撐新動月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」力汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》（發改綜合〔2023〕545號）精力，聚焦解決相關制約問題，開幕活動推動新動力汽車下鄉，引導農村居平易近綠色出廣告設計行，促進鄉村周全振興，我們研討制訂了《加速推動農村地區充電基礎設施建設 促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》，現印發給你們，請結合實際，認真抓好貫徹落實。

河北省發展和改造委員會

2023年6月2日

加速推動農村地區充電基礎設施建設

促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見

為深刻貫徹落實救助站門面狹窄又老舊，裡頭冷冷清清。服務台後面國家《關于加速推進充電基礎設施建設 更好支撐新動力汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》（發改綜合〔2023〕545號）精力，聚焦解決全省廣年夜農村地區公共充電基礎設施建設缺乏、棲身鄉村充電設施安裝共享難、時段性供需牴觸凸起等問題，優化新動力汽車購買應用環境，釋放農村地區新動力汽車消費潛力，推動新動力汽車下鄉、引導農村居平易近綠色出行、促進鄉村周全振興，提出如下意見。

一、加速推動農村地區充電基礎設施布局建設

（一）統籌規劃布局農村地區公共充互動裝置電基礎設施。支撐各市、縣（區、市）國民當局結合實際統一規劃布局縣鄉村公共充電網絡，并做好與國土空間規劃、配電網規劃等有用銜接，加速實現新動力汽車充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。堅持“當局引導，企業參與，統籌布局，市場推動”原則，公道推進集中式公共充電場站建設，優先在縣鄉企事業單位、商業建筑、路況樞紐（站）、高速公路、國省道公路沿線服務區（站）及收支口四周等場所設置裝備擺設公共充電設施，并向易地搬遷集中安頓區、鄉村物流基地、鄉村游玩重點村等延長，建設充電基礎設施“示范鄉鎮”“示范村”；結合鄉村自駕游發展加速公路沿線、具備條件的加油站等場所規劃布局充電樁建設。到2025年，全省建成1展覽策劃000個重點充電示范村，基礎實現“各市有示范縣、各縣有示范鄉（鎮）、各鄉有示范村（社區）”的目標。到2030年，基礎建成覆蓋全省農村地區的充電服務網絡，日益滿足新動力汽車需求。

（二）加速推沈浸式體驗進農村地區充電基礎設施建設。加速推進農村地區既有棲身區充電設施建設，隨機應變開展充電設施建設條件改革，具備安裝條件的棲身區可配建必定比例的公共充電車位。嚴格依照《河北省新建室第小區供配電設施建設治理標準》（DB13（J）/T 8463-2022）落實充電基礎設施配建請求，推動固定車位建設充電設施或預留安裝條件以滿足直接裝表接電需求。壓實鄉鎮治理責任，加年夜對所轄村（社區）的指導和監督，樹立“一站式”協調推動和投訴解決機制。農村棲身區治理單位要積極共同用戶出具充電設施安裝許可證明，協助做好現場勘查、施工、電源接取等任務，鼓勵用眾籌等多種創新形式建設農村棲身區公共充電品牌活動樁，可摸索與充電設施運營企業一起配合的機制。引導農村推廣“臨近車位共享”“棲身區分時共享”“多車一樁”等共享形式。

（三）加年夜充電網絡運營治理支撐力度。鼓勵有條件處所出臺農村地區公共充電基礎設施建設運營、用地減免等專項支撐政策。應用所屬各級當局新基建專項債券與中國清潔發展機制基金等東西，支撐合適條件的高速公路及通俗國省干線公路服務區（站）、公共汽電車場站、汽車客運站和游玩景區等充換電基礎設施建設。統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，加年夜用地保耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接證、廊道通行等支撐力度，應將充換電設施用電需求納進配電網規劃，加強配套電網建設與改革，增強農村電網的支撐保證才能，為新動力汽車規模化推廣應用供給靠得住的電力支撐。到2025年，省域內國省干線服務區實現100%設置裝備擺設充電基礎設施目標。到2030年，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費，放寬電網企業相關配電網建設投資效力約束，全額納大型公仔進輸配電價收受接管。

（四）強化智能有序充電等新形式推廣應用。晉陞新建充電基礎設行李箱滑過藍色的地磚，留下兩道水痕。施智能化程度，將智能有序充電納進充電基礎設施和新動力汽車產品效能范圍，鼓勵新售新動力汽車隨車配建充電樁和農村棲身區新建充電樁具備有序充電效能，并將該效能納進棲身區新建充電樁必備條件，接收電網調控政策，加速構成行業統一標準。鼓勵開展電動參展汽車與電網雙向互動（V2平面設計G）、光儲充放協同把持等關鍵技術研討，摸索在充電樁應用率較低的農村地區，建設供給光伏發電、儲能、充電一體化的充電基礎設施。研討完美充電樁峰谷分攤位設計時電價及調峰輔助服務政策，支撐各充電運營企業通過需求響應等方法，開展智能有序充電。

（五）摸索推動農村充電樁＋分布式光伏一體化運營形式。積極發展農村戶用和分布式光伏，支撐各地結合新型城鎮化建設、漂亮鄉村建設、游玩開發等，摸索推動充電樁與分布式光伏發電、停車場、加油（氣）站等設施一體化發展。結合農村經營體制改造，摸索充電樁＋光伏開發共建共享新形式，通過地盤及屋頂等資源進股、資金投道具製作展覽策劃進、接收勞動力就業等實施項目聯合開發經營，促進當地經濟發展和城鄉居平易近增收。

（六）晉陞公共充電網絡運營服務程度。結合農村地區充電設施環境、電網基礎條件、運行維護請求等，開展充VR虛擬實境電設施建設標準制修訂和典範設計。加年夜計量檢定基礎設施建設力度，保證充電計量準確買賣公正。完美充電設施運維體系，晉陞設施可用率和毛病處理才能。鼓勵停車場與充電設施運營企業創新技術與治理辦法，防止油車占用以及新動力汽車長期占用充電專用停車位，引導燃油汽車與新動力汽車分區停放，維護傑出充電次序。應用技術手腕對充電需求集中的時段和地段進行提早研判，并做好服務保證。公FRP共路況、物流等行業建設年夜型充換電站時，應適當考慮配備儲能設備，防止瞬時用電對電網形成的沖擊。

二、加速推進農村地區新動力汽車推廣應用

（七）豐富新動力汽車供應。鼓勵新動力汽車企業針對農村地區消費者特點，通過差異化戰略優化設置裝備擺設，開發更多經濟實用的車型，特別是新動力載貨微面、微卡、輕卡等產品。引導汽車企業精準對接鄉村應用場景和出行需求，開發效能多樣、靠得住耐用的產品，保證質量平安，樹立身牌抽像。加速活躍新動力二手車市場，健全新動力二手車評估體系，對新動力二手車加強檢查和整修，完美新動力二手車的銷售、轉讓流程，鼓勵企業面向農村地區市場供給優質新動力二手車。

（八）加速公共領域應用推廣。加速新動力汽車在縣鄉黨政機關、學校、醫院等單位的推廣應用，隨機應變進步公務用車中新動力汽車應用比例，發揮引領示范感化。鼓勵有條件的處所加年夜對公交、途徑客運、出租汽車、執法、環衛、物流配送等領域新動力汽車應用支撐力度。

（九）供給多元化購買支撐政策。鼓勵有條件的處所對農村戶籍居平易近在戶籍地點地縣域內購買新動力汽車，給予消費券等支撐。鼓勵有關汽車企業和有條件展覽策劃的處所對裁減低速電動車購買新動力汽車供給以舊換新獎勵。鼓勵所屬各級當局加強政企聯動，開展購車贈送充電優惠券等活動。加年夜農村地區汽車消費信貸支撐，鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的條件下，公道確定首付比例、貸款利率、還款刻日。

三、加年夜對農村地區新動力汽車服務治理力度

（十）加年夜宣傳引導力度。通過新聞報道、專家評論、互聯網新媒體等方法積極宣傳，支撐所屬各級當局和行業機構組織新動力汽車廠家開展brand聯展、試乘試駕等活動，鼓勵新動力汽車企業聯合產業鏈下游電池企業開展農村地區購車三FRP年內免費她四下張望，沒見到小貓，心想可能是樓上住戶的貓“電池體檢”舞台背板活動，晉陞消費者對新動力汽車的接收度。創新任務思緒、加年夜宣傳力度，支撐企業與電商、互聯網平臺等一起配合，應用線上展廳、云端車展、直播賣車等新形式，加強與消費者的交通互動。

（十一舞台背板）強化銷售服務網絡。鼓勵新動力汽車企業下沉銷售網絡，引導車企落第大型公仔三方服務企業加速建設聯合營業網點、樹立配套售后服務體系，按期開展維修場地佈置售后服務下鄉奇藝果影像活動，供給應急救濟等服務，緩解購買應用顧慮，讓鄉村居平易近買得安心、用得安心。鼓勵高職院校面向農村地區培養新動力汽車維保技術人員，供給汽車維保、充電樁維護等相關職業教導，將促進就近當場就業與支撐新動力汽車消費有用銜接。

品牌活動

（十二）加強平安監管。健全新動力汽車平安監管體系，隨機應變應用多種手腕，晉陞新動力汽車及電池質量平安程度，嚴格農村地區充電設施平安治理及配套供電、集中充電場所平安條件，確保合適有關法令法規、國家標準或行業標準規定，強化治理人員平安業務培訓，按期對存量充電樁進行隱患排查。引導農村居平易近安裝應用獨立充電樁，并公道配備漏電保護器及接地設備，晉陞用電平安程度。

（十三）持續包裝盒晉陞河北省新動力汽車綜合服務平臺支撐才能。樹立數據接進協調會商機制，充足吸納車企、公交、物流公司、充電設施運營企業等多方社會氣力開展公共車輛、在運充電樁數據搜集，保證數據接進的準確性、及時性、完全性。按期通過平臺通知佈告欄發布車輛購置優惠政策、獎補線上辦理流程、聯網通辦“一站式”服務門店等惠平易近利企包裝盒信息，強化信息共享應用。增添縣域、鄉村充電基礎設施專題剖析和運營監測效能，按期向社會公布縣鄉充電基礎設施運行情況，不斷促進鄉村新動力汽車的推廣普及。

各市、縣（區、市）國民當局、省直有關部門要切實加強組織領導，明確責任分工，積極主動作為，推動相關政策辦法盡快落地見效，完美購買應用政策，進一個步驟健全充電基礎設施網絡，確保“有人建、有人管、能持續”，為新動力汽車在農村地區的推廣應用營造傑出環境，更好滿足群眾生產生涯需求。

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手機放在旅店前臺沙發靠背上，3個小伴侶半趴在沙發上，盯著小小屏幕看錄像，“投進得仿佛和裡面的世界離隔”。整整一周，簡直天天這般。這是武漢年夜學中國村落管理研討中間博士后易卓在湖北省一個小鎮旅店里看到的一幕。

易卓常常趁假期到湖北及周邊省份的村落地域調研。5年前的一次調研中，有村小教員向他埋怨，班里一些留守兒童偷偷把手機帶到黌舍，越來越欠好管。那時，他并不感到這是個年夜事，“總要跟在外打工的怙恃聯絡接觸吧？”再次到訪，易卓感到，留守兒童陷溺手機景象曾經不克不及疏忽。

不少孩子放了學就擺弄手機

推開一戶人家的門，五六歲的男孩盤腿坐著，聚精會神盯著手機屏幕，靠近一看，正在游戲里鏖戰。

村平易近對易卓說，此刻不少孩子放了學就擺弄手機。怙恃外出打工，孩子由白叟管；而白叟要干農活，沒精神管孩子，“況且手機的各類效能，白叟也搞不清楚。”

閆令（假名）是湖北某鄉鎮一名小學教員。這個寒假，上初二的女兒一有空就躲在房里看短錄像，常常不出門。一氣之下，閆令發了火。第二天，女兒“逃”到奶奶家。

他覺得挫敗：“我當教員，都管不住本身孩子玩手機。”推己及人，他更憂心：班上那些孩子，爺爺奶奶怎么管住他們的手機？

為了弄清鄉村留守兒童手機應用情形，2021年以來，易卓地點的武漢年夜學中國村落管理研討中間課題組面向河南、湖北、湖南3省9縣的中小先生家長展開了留守兒童手機治理問卷查詢拜訪，共收受接管有用問卷13172份。

查詢拜訪顯示，40.4%的留守兒童有專屬手機，49.3%的留守兒童應用晚輩的手機。看短錄像和玩游戲是留守兒童重要的上彀文娛方法，分辨占比69%、33.1%。有67.3%的家長以為自家孩子呈現了手機陷溺的趨向，此中21.3%的家長以為孩子“嚴重陷溺手機”。

在江西某縣某校，六年級的一個班里，周末在家玩手機10個小時以上的同窗跨越了一半。湖北某縣一中學例行體檢，初一年級30%的先生到達重度目力不良。一名班主任表現，孩子遠視很年夜一部門緣由是玩手機。甚至有家長對課題組說，孩子像“失落”進手機里了。

還有的時辰，手機成了“電子保姆”。湖北黃石市陽新縣黃顙口鎮某村小學是一所完整小學，輻射周邊4個村莊，有先生約600人。該校校長家訪時曾碰到如許一幕：孩子一吵鬧，家長從褲兜取出手機，“往玩吧，別亂跑啊。”

孩子們需求更多領導和陪同

課題構成員尹光輝是在鄉村長年夜的90后。小時辰，尹光輝常常隨著年夜孩子打彈珠、烤紅薯、釣龍蝦，樂而忘返。“00后、10后分歧，他們往往對村落覺得生疏，有同村的同窗，卻缺少同村的玩伴。”尹光輝說。

一部小小的手機，可以取代電腦、游戲機、MP4等諸多產物。一些鄉鎮中學四周的商家包養甚至開端收買二手手機，以更低的價錢出租給先生。前次回老家，尹光輝驚奇地發明表弟和其他同窗合租一個手機，用來玩游戲。

以手機為載體，短錄像、游戲、直播間所浮現的更為復雜的社會，直接“涌”進了孩子們的世界。

調研顯示，小學高年級和初中階段的留守兒童更不難陷溺手機。課題組組長、武漢年夜學社會學院副傳授夏柱智以為，這個年紀的未成年人處于身材和心思發育期，正逐步構成本身自力的設法，“但由於缺乏陪同和監管，手機上的不良信息很能夠影響他們構成對的的價值不雅。”

夏柱智以為，孩子們并包養不是不愛好親近村落、親近年夜天然，“怙恃不在身邊，沒人帶他們玩；白叟煩惱呈現溺水等平安題目，寧愿讓孩子待在家里。”還有平輩的群體示范，聚在一路玩手機成為一種社交方法。

智妙手機簡直為包養網很多村里的孩子翻開了清楚裡面世界的年夜門。“只不外，從調研情形來看，自發公道應用智妙手機并發生積極感化的案例很少。”夏柱智說，智妙手機重構了孩子原有的社會化方法，孩子們削減了對身邊人和事的關懷。

2021年新學期開學后，進進黃顙口鎮鎮中的年夜門，要先過一道金屬探測儀，全身掃一遍，“嘀”出來的手機要被臨時充公。為偷偷帶手機，先生們招數不竭：有翻墻進校的，有兩人打共同的，還有蒙混過關的。不久后，黌舍引進一家安保公司，聘任“外助”對先生展開手機治理等，不外如許的治理形式僅連續了一年就因所需支出過高暫停。

黃顙口鎮鎮中校長嚴庭銳感到，陷溺手機，能夠是缺乏陪同情形下的代償行動，“我們要追蹤關心背后這些隱性題目。”為此，本年上半年，黌舍增設了心思徵詢室。

一次放假回老家，夏柱智叫上村里左鄰右舍的孩子們出來登山。山仍是那座山，不高也不險，但孩子們興奮極了，“走兩萬步都不喊累”。他還教大師打羽毛球，侄子學會后，常常拉著他在房前屋后打競賽。

屏幕之外，孩子們照舊盼望著與實際世界的銜接。

為孩子發明更多屏幕之外的銜接

現實上，對于未成年人收集陷溺題目的器重和管理一向在加大力度。

2021年，中共中心辦公廳、國務院辦公廳印發《關于進一個步驟加重任務教導階段先生功課累贅和校外培訓累贅的看法》，明白指出“領導先生公道應用電子產物”“避免收集陷溺”。新修訂實行的《中華國民共和國未成年人維護法》專門建立“收集維護”一章。教導部出臺的“五項治理”（即加大力度中小先生功課、睡眠、手機、讀物和體質治理）政策將手機治理列為重點。教導部辦公廳印發《關于加大力度中小先生手機治理任務的告訴》，此中請求中小先生準繩上不得將小我手機帶進校園。

本年6月，中心網信辦發布告訴，展開為期兩個月的“明朗·2023年暑期未成年人收集周遭的狀況整治”專項舉動，針對收集陷溺題目，專項整治“向未成年人違規供給包養網比擬收集游戲賬號租售辦事，傳授未成年人破解防陷溺體系、繞過青少年形式”。

對于留守兒童來說，若何與智妙手機共處，是智能時期必需面臨的題目。

讀繪本、聽故事，拔河、磨豆腐，觀賞消防站、科技館，往縣里的片子院看電包養網影……本年寒假，湖北黃岡市羅田縣黃岡廟村三年級先生雷思甜在“盼望家園”體驗了不少新穎事。

“盼望家園”項目已在羅田實行多年，依托年夜先生志愿辦事，對6至14歲青少年展開暑期托管。本年，共青團羅田縣委想做個勇敢的測驗考試：將托管日常化，延長到包含周末在內的所有的節沐日。

僅靠外埠年夜先生還不敷，必需調動起村落本身的氣力。黃岡廟村村兩委召集黨員、干部、教員和部門家長開了個發動會。

村平易近反應之好，讓參會的團縣委書記陳亮驚奇：報名人數超越原打算3倍還多。“細伢子玩手機影響進修，我們心里也欠好受。讓孩子有處所往、有人陪，這是頂好的事，哪能不支撐？”村平易近們說。

一位義務心強的退休教員自動牽頭擔任，6名村平易近請求介入志愿辦事，與來村年夜先生志愿者輪番排班。陳亮先容，今朝，這個被稱作“盼望家園進級版”的項目在3個村同時試點，湖北省青少年成長基金會為每個試點村召募了3萬元經費。

據清楚，曩昔5年，湖北已累計扶植“盼望家園”項目點4942個，辦事少年兒童19萬余人。

屏幕之外，還有一些轉變悄然產生。

黃顙口鎮鎮中對面有一排小商舖，記者訪問發明，此中不少店展是近兩年返鄉的陪讀家長開的。

一家奶茶店店東梁三麗告知記者，她和丈夫曩昔在深圳的工場務工，兩年前決議回來陪女兒唸書。固然支出降了一些，但梁三麗說不后悔。

中西部地域鄉村越來越多外出務工者選擇返鄉創業失業，這也是課題組的研討發明之一。返鄉的緣由中，對孩子教導的考量是主要方面。

而比來，放假回老家的夏柱智正四處籌措，把“盼望家園進級版”項目引到村里。沿著村灣訪問一圈，村干部、白叟和年青怙恃簡直沒人不支撐，短短幾天，已有好幾名村平易近報名做志愿者，甚至有家長愿意付費托管。

“需求是急切的。”他說，“一旦村落內生氣力被激活，將施展出宏大的潛能。”

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（原題：漢能發布全太陽能動力汽車 李河君自駕巡游全場）

中國青年網7月3日大圖輸出訊 7月2日，北京，備受矚目標“顛覆創新，驅動未來——漢能移動動力戰略結果暨全太陽能動力汽車發布會”在漢能控股集團總部盛大舉行。漢能正式發布Solar（太陽光）系列包裝設計全太陽能動力汽車。第十屆、十一屆全國政協副主席、全國工商聯名譽主席黃孟復，全國工商聯專職副主啟動儀式席安七一，中國汽車工程學會理事長兼秘書長付于武，中國汽車工業協會副會長、秘書長吳紹明，全國工商聯副主席、全國政協委員、全聯新動力商會會長、漢能控股集FRP團董事局主席兼首席執行官李河沈浸式體驗君，以及國家發改委、工信部、科技部、商務部、國家動力局、中科院、中國可再生動力學會、聯合國環境署等有關部門、處所VR虛擬實境當局、行業協會、金融機構、高啟動儀式級院校、駐華使領館、國內外媒體等來自社會各界的4000余名嘉賓列席發布會，配合見證了這一極具意義的時刻。

圖一：第十屆、十一屆全國政協副主席、全國工商聯名譽主席黃孟復，全國工商聯專職副主席安七一，中國汽車工程學會理事長兼秘書長付于武，中國汽車工業協會副會長、秘書長吳紹記者會明等嘉賓見證漢能全太陽能動力汽車震動發布。

圖二：第十屆、十一屆全國政協副主席、全國工商聯名譽主席黃孟復表現，信任中國將在薄膜太陽攤位設計能汽車行業永遠領先

第十屆、十一屆全國政協副主席、全國工商聯名譽主席黃孟復在漢能全太陽能動力汽車發布會上表現，中國在具有戰略意義的行業中領先很是不易，尤其是在這樣的行業中技術領先更不不難，李河君實現了本身領先一把的理念，信任中國將在薄膜太陽能汽車行業永遠領先。

全國工商聯專職副主席安七一在發布會上表現，漢這是他的喜好。媽媽再喜歡她，她兒子不喜歡她又有什麼用呢？作全息投影為母親，當然希望兒子幸福。能全太陽能動力汽車是我國平易近營企業勇于開拓創新，引領產業發展的最新結果。漢能將太陽能與汽車相結合，直接將太陽能轉化成汽車的動力動力，率先打造出擁有自立知識產權的，具有商業化遠景的全太陽能動力汽車，對于我國新動力汽車產業的創新發展具有引領感化。中國汽車工程學會理事長兼秘書長付于武則表現，搭乘搭座漢能全太陽能動力汽車，圓了本身一個老汽人形立牌車人的夢。

　　圖三：漢能控股集團主席李河君在發布會上進行移動動力戰略最新結果發布

發布會上，李河君親自駕駛漢能全太陽能動力汽車Solar R跑車在聚光燈下繞場一周，出色表態。在發言中，李河君介紹，薄膜電池像紙一樣輕薄、柔軟，可集成在汽車、無人機、mobile_phone、背包、服裝等載體上，明天發包裝設計布的漢能Solar系列全太陽能動力汽車，是漢能移動動力戰略的最新結果。

全太陽能動力汽車以柔性高效的薄膜太陽能電池芯片技術及組件為基礎，在必定的光照條件下，通過光電轉化和儲能系統、智能把持系統等精確把持治理系統，將太陽能作為驅動汽車行駛的主驅動動力源的零淨化車輛。

　　圖四：漢能全太陽能動力汽車表態主舞臺

漢能全太陽能動力汽車直接應用太陽能發電，顛覆了傳統電動汽車“續航里程”的概念，擺脫了傳統電動汽車對充電樁的依賴，使汽車中長途“不插電無限行駛”成大量的時間去思考設計。這是城裡織布坊的掌櫃告訴他的，說很麻煩。為能夠。這就衝破了以往太陽能汽車無法實用化的瓶頸，成為全球第一臺可商業化的薄膜發電全太陽能動力汽車。這是對新動力汽車的一次從頭定義。

發布會上，漢能控股集團副總裁、首席技術官丁建博士代表漢能領取了由世界紀錄協會頒發的“柔性砷化鎵（GaAs）雙結薄膜電池轉化率31.6%”的《世界紀錄證書》。丁建流露，這已經是漢能柔性砷化鎵技術第六次刷新世界紀錄。同時，這也是繼本年1月5日漢能柔性砷化鎵雙結電池技術被american國家可再生動力實驗室(NREL)確認為轉化率世界第一后，再次獲得權威機構認證。此外，發布會上漢能控股集團還與福田汽車集團簽署框架協議，雙方將聯合開發清潔動力巴士。

Solar開幕活動全系搭載薄膜“芯”動力 車型各異滿足個性化需求

此次發布的漢能Solar系列全活動佈置太陽能動力汽車分別為：Hanergy Solar O、Hanergy Solar L、H經典大圖anergy Solar A及Hanergy Solar R。

理念上，車輛在滿足效能性、平安性等機能的條件下，尋求輕量化及薄膜電池集成面積最年夜化；同時，貼心的人文明設計可實現實時化、移動化、網絡化、智能化的駕乘出行路況、天氣形式選擇和治理，用戶可通過mobile_phoneAPP定義和治理分歧天氣條件下的太陽能充電形式，車輛還配備獨有的薄膜電池芯片超聲波清洗技術。

　　圖五：漢能全太陽能動力汽車Solar O

效能方面，四款車分別定位于分歧的應用人群。Hanergy Solar O定位于智能化、網絡化的小型車，為城市中移動穿越供給短程代步之用。Solar O采用兩側板狀包展場設計夾建構車身的量體設計，以爭取到最年夜的太陽能芯片照耀面積。內飾方面，年夜面積觸控屏的設參展計，令駕駛者加倍直觀地獲取足夠的。各類資訊。

　　圖六：漢能全太他們商隊的人，可是等了半個月，裴毅還是沒有消息。 ，無奈之下，他們只能請人注意這件事，先回北京。陽能動力汽車Solar L

較之Hanergy Solar O的玲瓏，Solar L擁有將近6米的超長車身，使得整車車頂集成的太陽能芯單方面積達到了6平方米擺佈。極富流線型的整車外型，隱躲式的輪轂設計，纖細的攝像頭式后視鏡，使整車風阻年夜幅降落。全車采用鋁合金框架并結合碳纖維車身，整車質量僅700千克，這一輕量化設計使整車能耗極低。

　　圖七：漢能全平面設計太陽能動力汽車Solar A

Solar A外型獨特，白色的線條貫徹整個車身，極互動裝置具特點的擾流設計，猶如年夜海中疾速行開幕活動駛的游艇，動感實足。值得一提的是，這款車在主儀表臺前端擋風玻璃下也布置了太陽能場地佈置芯片，可單獨對儀表及多媒體設備供電，從而使整車對太陽能的應用達到最年夜化。

　　圖八：漢能全太陽能動力汽車Solar R

Solar R是一款太陽能新動力跑車，前蓋、車頂和側面集成了柔性超薄的太陽能芯片，并和流線型車身完善地結成一體。口角朋分的整體顏色，讓跑車加倍動感。尾部和車頂一體的擾流設計，讓太陽能芯單方面積最年夜化的同時，年夜幅下降了風阻系數，并增強了高速行駛的穩定性。

顛覆對充電樁的依賴，可實現“不插電無限行駛”

漢能控股集團副總裁、太陽能汽車事業部CEO高衛平易近博士在發布會上介紹，此次發布的漢能Solar系列全太陽能動力汽車車身“你說完了嗎？說完就離開這裡。”蘭大師冷冷的說道。分別集成約3.5—7.5平方米的柔性砷化鎵薄膜電池，在光照5到6個小時的條件下，日均發電量8至10度，可以驅動汽車行駛80公里擺佈，每年行駛2萬公里以上，從而滿足城市常規路況代步需求。這一創新技術可使傳統電動汽車擺脫對充電樁的依賴。

今朝，在日常任務生涯形式下，車輛外行駛過程中，實現太陽能清潔電力“邊開邊充”，無望使汽車中長途“不插電無限行駛”成為能夠，這一概念改變了人們對傳統電動汽車“續航里程”的固有認知。此外，在無光照或長途出行需求下，漢能全太陽能動力汽車配備的常規鋰電儲能電池，同樣可以用充電樁充電，最年夜續航才能達350公里。

　　圖九：漢能控股集團副總裁高衛平易近介紹全太陽能動力汽車

高衛平易近表現，高效光電轉化率、輕型環保資料的運用、減重增效的雙重保證，以及舒適的參展駕乘親身經歷使太陽能汽車最終走出實驗室，并使年夜規模商業化應用成為能夠。未來，漢能將堅持工匠精力，以原始創新為最基礎驅動，信任隨著各種技術的進步，全太陽能動力汽車的機能必定會進一個步驟晉陞。

商業化應用將實現用戶價值與社會價值雙贏

相關資料顯示，我國傳統燃油乘用車均勻耗油量為每百公里8.76升。以用戶天天汽車行駛里程年夜約60公里，年行駛2萬公里為例，年油耗約為1750升，油耗價格超過1萬元。而對于普通電動汽車來說，以每行駛10公里需求耗費1度電來計算，每年行駛2萬公里“沒有彩環的月薪，他們一家的日子真的會變得艱難嗎？沈浸式體驗”藍玉華出聲問道。需求的電費約為2389元（谷時電費）—3608元（峰時電費）。此外，市場常見的電動汽車充滿電約需求5至6個小時，每輛車每年充電年夜約67次，是以每年要占用335AR擴增實境至402個小時的充電時間，成為汽車用戶的“痛點”。全太陽能動力汽車比擬傳統燃油汽車，可完整免除車輛的油耗花費；而比擬傳統電動汽車，則年夜幅下降充電時間本錢及價格。

全太陽能動力汽車對于環保更具意義。一輛全太陽能動力汽車一天可發8至10度電，全年戶外發電量至多可達到2400度。統計顯示FRP，每24度清潔電力的減排後果相當于多種一顆樹。假設每年中國新增30萬輛全太陽能動玖陽視覺展場設計力汽車，就意味著每年至多多種3000萬棵樹。

　　包裝盒圖十：漢能控股集團與福田汽車簽署框架協議

漢能認為，年夜規模推廣兼具用戶價值與社會價值的全太陽能動力汽車將對經濟社廣告設計會發展起到促進感化。此次發布會上，漢能控股集團與福田汽車集團簽署框架協議，漢能將為一起配合伙伴供給獨有的“薄膜芯”解決計劃，聯合開發清潔動力巴士，帶動傳統汽車制造業的綠色升級與創新。

漢能全太陽能動力汽車由漢能自立研發，今朝已擁有超過120項專利技術及自立知識產權；制造方面，同樣由漢能主導，在供應商及一起配合伙伴的協助下，配合完成。未來漢能將積極運用“開放、一起配合、共贏”的戰略，堅持技術平臺開放、生產制造開放以及資本開放的原則，真誠地邀請并向全產業鏈的一起配合伙伴開放一起配合，尋求共贏。

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北極星電力軟件網獲悉，12月7日，石嘴山市國民當局發布關于印發《石嘴山市“十四五”節能減排綜合任務實施計劃》（以下簡稱《計劃》）的告訴。

《計劃》指出，力推動重點行業轉型升級。以鋼鐵、有色、建材、化工等行業為重點，實施節能降碳改革和淨化物深度管理。推廣應用清潔高效煤電技術，嚴格執行能效環保標準，強化發電廠淨化物排放監測。全市一切鋼鐵企業重要年夜氣淨化物達到超低排放指標限值，65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐（含電力）周全實現超低排放，煤電落后產能裁減任務周全完成。開展重點行業清潔生產和工業廢水資源化應用改革，加速推動多元合金、電石等傳統支柱產業綠色化、高端化發展；培養引導新資料、數字信息、清潔動力、綠色食物等戰略新興產業向高品質、高層次發展；支撐龍頭骨干企業，圍繞離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造等標的目的，開展“互聯網+”協同制造工廠、柔性制造工廠、共享工廠建設，培養一批智能制造示范試點，推動產業向智能化發展。嚴格落實“三線一單”，持續推進淨化防治攻堅，推廣綠色制造典範示范，積極創建綠色工廠。著力推動園區綠色化、循環化和生態化改革，晉陞國家級綠色園區發展程度，爭創自治區高質量發展現范園區。到2025年，全市建成綠色工廠100家以上，規模以上工業單位增添值能耗完成自治區下達目標任務，萬元工業增添值用水量降落10%，鋼鐵、鐵合金、水泥、分解氨、電石等重點行業產能和數據中間達到能效標桿程度的比例超過30%。

原文如下：

石嘴山市國民當局關于印發《石嘴山市“十四五”

節能減排綜合任務實施計劃》的告訴

各縣區國民當局，市當局各部門、直屬單位，市屬國有企業，中心、自治區駐石有關單位：

《石嘴山市“十四五”節能減排綜合任務實施計劃》已經市國民當局研討批準，現印發給你們，請認真貫徹落實。

石嘴山市國民當局

2022年11月9日

（此件公開發布）

石嘴山市“十四五”節能減排綜合任務實施計劃

為貫徹黨中心、國務院嚴重決策安排，落實《寧夏回族自治區“侘寂風十四五”節能減排綜合任務實施計劃》（寧政發〔2022〕30號），全方位落實節能減排請求，持續深刻推進經濟社會周全綠色轉型，實現碳達峰、碳中和目標，結合我市實際，制訂本計劃。

一、總體請求

以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，認真學習宣傳貫徹黨的二十年夜精力，深刻學習貫徹習近生平態文明思惟和習近平總書記視察寧夏主要講話精力，認真落實自治區第十三次黨代會和市第十一次黨代會精力，堅持穩中求進任務總基調，安身新發展階段，完全、準確、周全貫徹新發展理念，積極服務和深度融進新發展格式，圍繞黃河道域生態保護和高質量發展先行區建設，安身全方位推進高質量發展目標，堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進，完美動力消費強度和總量雙控（以下簡稱能耗雙控）、重要淨化物排放總量把持軌制，組織實施節能減排重點工程，進一個步驟健全節能減排政策機制，推動動力應用效力年夜幅進步、重要淨化物排放總量持續減少，實現節能降碳減污協同增效、確保完成“十四五”節能減排約束性目標，為實現碳達峰、碳中和目標奠基堅實基礎。

二、重要目標

到2025年，全市單位地區生產總值能耗比2020年降落15%，力爭降落17%，動力消費總量獲得公道把持，能耗雙控任務目標周全完成；化學需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發性有機物重點工程減排量分別達到2100噸、125.83噸、2800噸和790噸以上。節能減排政策機制加倍健全，loft風室內設計重點行業動力應用效力和重要淨化物排放把持程度完成自治區下達任務，經濟社會發展綠色轉型獲得顯著成效。

三、深刻實施節能減排重點任務

（一）鼎力推動重點行業轉型升級。以鋼鐵、有色、建材、化工等行業為重點，實施節能降碳改革和淨化物深度管理。推廣應用清潔高效煤電技術，嚴格執行能效環保標準，強化發電廠淨化物排放監測。全市一切鋼鐵企業重要年夜氣淨化物達到超低排放指標限值，65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐（含電力）周全實現超低排放，煤電落后產能裁減任務周全完成。開展重點行業清潔生產和工業廢水資源化應用改革，加速推動多元合金、電石等傳統支柱產業綠色化、高端化發展；培養引導新資料、數字信息、清潔動力、綠色食物等戰略新興產業向高品質、高層次發展；支撐龍頭骨干企業，圍繞離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造等標的目的，開展“互聯網+”協同制造工廠、柔性制造工廠、共享工廠建設，培養一批智能制造示范試點，推動產業向智能化發展。嚴格落實“三線一單”，持續推進淨化防治攻堅，推廣綠色制造典範示范，積極創建綠色工廠。著力推動園區綠色化、循環化和生態夢中，葉秋鎖不在乎結果，也懶得換，只是睡著了，讓化改革，晉陞國家級綠色園區發展程度，爭創自治區高質量發展現范園區。到2025年，全市建成綠色工廠100家以上，規模以上工業單位增添值能耗完成自治區下達目標任務，萬元工業增添值用水量降落10%，鋼鐵、鐵合金、水泥、分解氨、電石等重點行業產能和數據中間達到能效標桿程度的比例超過30%。（市工信局、市生態環境局、市水務局等按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

（二）著力晉陞工業園區節能環保程度。推動工業園區動力系統整體優化和淨化綜合整治，支撐工業園區、公共建大直室內設計筑、工業廠房建設屋頂分布式光伏發電等項目建設。深刻開展工業園區綠色化、循環化和生態化改革，推進供熱、供電、污水處理、中水回用等公共基礎設施共建共享，強化水資源剛性約束，組織開展節水型企業和節水型園區建設，推廣外排廢水回用和“零排放”技術，實施一批節水改革重點項目等。實施工業園區集中供熱供蒸汽項目，構成以國能年夜武口熱電、國能平羅發電、國能石嘴山發電熱電聯產為主，以企業余熱綜合應用、生物質供熱、燃煤自備電廠為輔的供熱體系，滿足工業園區、居平易近集中供熱和企業生產用汽需求。推動疏散燃煤鍋爐裁減并網、“煤改氣”、“煤改電”等“雙替換”項目建設。對工業園區污水處理廠進出水濃度、處理水量、排污口地位、接收企業排污情況開民生社區室內設計展調查并進行現狀評估，對超負荷或接近滿負荷的，進行新改擴建。加強普通固體廢物、危險廢物集中貯存和處置，積極推進固廢綜合應用示范基地和企業建設。到2025年，積極爭取自治區級“綠電園區”試點，開展源網荷儲一體化建設，建成一批節能環保示范園區。（市工信局、市生態環境局、市發改委、市審批局按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

（三）統籌推進城鎮綠色節能改革。周全推進城鎮綠色規劃、建設、運行和治理。深刻打好凈土保衛戰，積極建設國家“無廢城市”，系統推進建筑渣滓、生涯渣滓、危險廢物、畜禽糞污、工業固廢、電子廢棄物“六廢”聯治，打造廢舊物資循環應用體系示范城市。周全奉行棲身建筑75%節能設計標準和綠色建筑標準，進步新建建筑可再生動力推廣力度，推動當局投資或以當局醫美診所設計投資為主的工程率先采用綠色建材，加速推進既有建筑節能改革和裝配式建筑發展。結合城鎮老舊小區改革、綠色社區建設，開展既有建筑節能及綠色化改革。加速推進城鎮“煤改氣”工程，積極爭取南方地區清潔取熱試點城市，推動工業余熱、電廠余熱、太陽能、地熱能等在城鎮供熱中的規模化應用。實施綠色高效制冷行動，以建筑中心空調、數據中間、冷鏈物流等為重點，推廣應用高效節能設備，推動照明、制冷和供熱系統節能改革，年夜幅晉陞制冷系統能效程度。加年夜城市燃氣、供熱等老舊管網更換新的資料改革力度，開展公共供水管網漏損管理，實施石嘴山市老舊管網改革及聰明燃氣工程，積極爭取國家試點建設。到2025年，城鎮新建建筑周全執行綠色建筑標準，城市城區所有的實現清潔取熱，縣城和城鄉結合部清潔取熱率達到8周圍一片嘈雜和議論聲。0%以上，農村地區清潔取熱率達到60%以上。新建公共建筑光伏一體化應用力爭達到50%以上。（市住建局、市生態環境局、市財政局、市發改委、市天然資源局、市審批局、市機關事務服務中間按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

（四）系統完美路況物流節能減排體系。推進綠色公路示范工程建設，實施公路數字化專項行動，持續晉陞公路基礎設施綠色化、聰明化程度。以大批貨物運輸集散區域為重點，面向各工業園區，聚焦服務長途運輸重卡，積極引進著名企業供給化石燃料汽車新動力替換解決計劃，支撐在物流集散地、國省道等主要路況節點建設新動力重卡充換電站，支撐企業加強換電整車、動力電池、換電裝備等關鍵環節焦點技術當地化應用，推動實現輻射寧東、連接蒙西的可推廣、可復制的綠電化、智能化運輸結構。持續推進石嘴山富海物流國家多式聯運示范項目建設，鼓勵龍頭企業面向行業供給倉儲物流中醫診所設計、市場營銷、進出口貿易等增值服務，重點打造然爾特實業東南礦產品中間、陸港檢驗檢測中間、寧夏翼通實業無限公司聰明物流平臺。鼓勵建設綠色物流園區；推進聰明云年夜數據中間、云控平臺、人工智能等新基建與綠色路況相融會。推進大批貨物“公轉鐵”，煤炭、焦炭等貨類集疏運重要采用鐵路、新動力車輛等綠色運輸方法。周全實施汽車國六排放標準和非途徑移動柴油機械國四排放標準，加速裁減國三及以下排放標準汽車，排放不達標的車輛一概不予辦理注冊登記。深刻實施清潔THE R3 寓所柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更換新的資料替換為電力、氫燃料、液化自然氣動力重型貨運車輛。推進柴油貨車淨化管理，持續完美汽車排放檢驗與維護軌制，鼓勵建設汽車排放機能維護（維修）站。加速托盤、周轉箱等標準化用具推廣應用。周全推廣綠色快遞包裝，引導電商企業、郵政快遞企業選購應用獲得綠色認證的快遞包裝產品，開展可循環快遞包裝規模化應用試點。加強動力輸送通道建設，買通連接蒙西及周邊港口、煤炭基地干線鐵路聯絡線，實施既有煤炭通道擴能改革。綠裝修設計周全實施公共路況優先發展戰略，推動路況燃油替換工程，促進節能減排，改良年夜氣環境質量。進步城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛應用新動力汽車的比例，充足考慮公交、出租、物流等專用車充電需求，加強招引力度，引導有資質的企業布局充換電站項目。到2025年，新動力汽車銷量占新車銷售量比例達到20%擺佈，新增或更換新的資料的新動力公交車占比達到80%以上，鐵路貨運量占比進一個步驟晉陞。（市路況局、市發改委、市工信局、市公安局、市財政局、市生態環境局、市住建局、市商務局、市郵政治理局按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

（五）深刻開展農業農村節能減排。抓好國家、自治區整縣屋頂分布式光伏開發試點建設，實施年夜武口區、惠農區、平羅縣整縣（區）推進屋頂分布式光伏發電試點項目，在適宜地盤開展“光伏+農業”“光伏+漁業”“光伏+牧業”等新形式試點應用，推進光伏與設施農業、畜牧養殖、防沙治沙、生態游玩等一體化發展。加速太陽能、生物質能、地熱能等可再生動力在農業生產和農村生涯中的應用。裁減更換新的資料老舊農業機械裝備和提水排灌機電設施，推廣應用農用電動車輛、節能環保農機和設備，發展節能設施溫棚。實施村莊基礎設施改良工程，積極奉行零碳私人招待所設計村建設，推動農村夏季清潔取熱，周全改良晉陞農村水、電、路、氣、通訊、廣播電視、物流等基礎設施。強化農業面源淨化防治，持續推進農藥化肥減量增效行動，發展生態循環農業，進步畜禽糞污資源化應用程度，實現種養循環。實施秸稈破壞深翻還田和打捆收儲加工項目，切實進步秸稈綜合應用率。完美廢舊地膜和農藥包裝廢棄物收受接管和集中處理軌制，周全推廣標準地膜和可降解地膜，有用把持田間地頭“白色淨化”。鼎力推進農業節水，推廣高效節水技術。奉行綠色水產安康養殖。實施農藥、化肥、獸用抗菌藥應用減量和產地環境凈化行動。在“鹽地農業”“富硒農業”“聰明農業”“綠色食物”加工等方面開展關鍵技術攻關、新產品開上的表格：「先填表。」隨即拿出一條乾淨的毛巾，發，為農業現代化發展供給科技支撐。開展農村設計家豪宅人居環境整治晉陞行動，以縣為單元，推進農村生涯污水渣滓設施統一規劃、建設、運行和治理。加速農村衛生戶廁改革。樹立管理臺賬，編制縣域農村黑臭水體管理實施計劃，公道選擇管理技術形式。統籌開展農村水系綜合管理和漂亮鄉村建設等任務，到2025年，農村生涯污水管理率達到40%，重要農作物秸稈綜合應用率達到90%以上，重要農作物化肥、農藥應用率均達到43%以上，畜、禽糞污綜合應用率均達到90%以上，綠色防控、統防統治覆蓋率分別達到50%以上。（市農業農村局、市生態環境局、市發改委、市住建局、市水務局、市工信局、市市場監管局、市審批局按職責分工負責，各縣區國民當局落實）

（六）穩步實施公共機構能效晉陞行動。加速公共機構既有建筑圍護結構、供熱、制冷、照明等用能系統和設施設備節能改革，擴年夜低碳節能環保設備和技術在公共機構中的應用比例。推動公共機構帶頭應用新動力汽車，新增及更換新的資料的公務用車應用新動力比例原則不低于10%。新建停車場配備電動汽車充電設施，改革既有停產場，滿足電動汽車充電需求。繼續開展節約型公共機關創建活動。加速公共機構既有建筑綠色化改革，開展公共機構節能改革。鼓勵公共機構購買合同動力治理服務空間心理學。到2025年，80%以上的縣級及以上機關建成節約型機關，公共機構單位建筑面積能耗、人均綜合能耗分別降落6%和7%。（市機關事務服務中間、市財政局按職責分工負責）

（七）協同推進重點區域淨化物減排。持續推進年夜氣淨化防治攻堅行動，實施煤塵、煙塵、汽塵、揚塵“四塵”同治，加年夜鋼鐵、焦化、建材、有色、化工等重點行業結構調整和淨化管理力度。推進揮發性有機物和氮氧化物協同減排，強化細顆粒物和臭氧分區分時分類差異化精細化協同管控，晉陞淨化防控程度。著力打好黃河生態保護管理攻堅戰，完美城鎮污水處理廠配套管網建設，重點進步城鄉結合部污水搜集才能，持續推進城鎮污水渣滓處理和工業、農業面源等淨化管理工程，積極爭取國家黃河道域生態保護和高質量發展項目資金支撐。嚴格落實“四水四定”請求，實施深度節水控水行動，開展黃河支流進河排污口排老屋翻新查整治，到2025年，黃河支流堅持Ⅱ類出。在客變設計書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的（市生態環境局、市工信局、市水務局、市發改委、市住建局、市路況局、市農業農村局、市審批局按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

（八）加速推動煤炭清潔高效應用。優化煤炭輸配體系和集疏運系統，持續加強煤炭運輸通道建設。建成寧夏動力（煤炭）買賣儲運中間項目（石嘴山片區），在保證動力平安、電力供應平安的條件下，嚴格公道把持煤炭消費增長，慢慢下降煤炭消費比重。推進存量煤電機組節煤降耗改革、供新古典設計熱改革、靈活性改革“三改聯動”，爭取將國能年夜唐平羅電廠2×66萬千瓦煤電機組調整為新增直流外送配套電源，持續推動煤電機組超低排放改革。加速推進燃料類煤氣發生爐、燃煤熱風爐、加熱爐、熱處理爐、干燥爐（窯）、建材行業煤炭替換。加速實施熱電聯產、余熱應用、成片小區集中供熱改革，裁減供熱管網覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤。推廣年夜型燃煤電廠熱電聯產改革，在保證電力、熱力供應條件下，鼓勵30萬千瓦及以上熱電聯產電廠15公里范圍內的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電所有的關停整合，推進全市35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐裁減（應急備用、調峰鍋爐除外），以工業余熱、電廠余熱、清潔動力等替換煤炭供熱（蒸汽）。加強平易近用燃煤質量監管，加強煤炭經營和應用監管，積極推廣應用潔凈型煤、生物質成型燃料等潔凈燃料。到2025年，非化石動力占動力消費總量比重及單位地區生產總值煤炭耗費完成自治區下達目標任務。（市發改委、市生態環境局、市工信局、市住建局、市市場監管局按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落禪風室內設計實）

（九）扎實開展揮發性有機物綜合整治。推進低揮發性有機物原輔資料和產品源頭替換工程，實施全過程淨化物管理。對生產、應用低揮發性有機物含量產品的企業，優先推薦參評綠色工廠、綠色產品及申請綠色融會所設計資。將低揮發性有機物含量產品與應用低揮發性有機物含量原輔資料的產品納進當局采購名錄，并在當局投資項目中優先應用。實施重點行業揮發性有機物“一企一策”綜合管理行動，針對石化、化工、煤化工、制藥、農藥等重點行業企業開展全流程揮發性有機物綜合管理。嚴格執行《揮發性有機物無組織排放把持標準》（GB37822—2019），切實加強無組織排放管控。到2025年，溶劑型工業涂料、油墨應用比例分別下降20個百分點、10個百分點，溶劑型膠粘劑應用量下降20%。（市工信局、市生態環境局等按職責分工負責）

（十）不斷晉陞環境基礎設施程度。加速構建集污水、更何況，葉老師才25歲！渣滓、固體廢物、危險廢物身心診所設計、醫療廢物處理處置設施和監測監管才能于一體的環境基礎設施體系，進步可收受接管物再生應用和資源化應用程度。加強高耗能高排放項目清潔生產評價，奉行工業產品綠色設計，推動電石化工、多元合金、主題：保持正向心態，綻放光芒。碳基資料等高耗能行業實施節能、節水、節材、減污、降碳等系統性清潔生產改革。加速園區污水、渣滓、煙粉塵、廢棄物處理等環保設施的循環化改革，實施園區污水處理提標改革、中水應用擴能及水質晉陞、集污管網完美和農村污水處理設施及污水管網改革工程。周全排查城鎮生涯污水管網及日式住宅設計配套設施，加速老舊城區、城中村、城鄉結合部生涯污水管網建設和改革，實施混錯接收網改革、老舊破損管網更換新的資料修復、截污納管改革、污水晉陞泵更換，補齊污水處理才能缺口。加速城市污泥處理設施建設，進步污泥無害化資源化處置才能，建成運營石嘴山市生涯渣滓綜合處置項目—生涯渣滓焚燒和石嘴山市市政污泥和餐廚渣滓處置項目。建設分類投放、分類搜集、分類運輸、分類處理的生涯渣滓處理系統，實現生涯渣滓焚燒處理全覆蓋。到2025年，城市生涯污水集中處理率達到98%，城市污泥無害化處理率達到90%。（市住建局、市工信局、市生態環境局、市衛健委、市審批局按職責分工負責，各縣區國民當局、各開發區管委會落實）

四、進一個步驟完美節能減排政策機制

（一）系統優化能耗雙把持度。綜合考慮動力產出率、產業結構、節能潛力等原因，公道確定各縣區能耗強度下降目標。完美動力消費總量指標確定方法，各縣區根據市豪宅設計級下達的能耗強度下降目標和地區生產總值增速目標，確定年度動力消費總量目標，經濟增速超過預期目標的地區可相應調整動力消費總量目標。原料用能不納進能耗雙控考察，“十四五”時期新增可再生動力電力消費量不納進動力消費總量考察。落實國家嚴重項目能耗單列政策，對國家能耗單列的嚴重項目，不納進能耗雙控考察。摸索開展用能預算治理，公道設置裝備擺設動力要素，實施新上項目能耗強度分類準進標準，公道保證低能耗強度優質項目用能需求。優化能耗雙控考察頻將貓裹起來：「給我吧。」次，實行“年度評價、中期評估、五年考察”，能耗強度目標在“十四五”規劃期內統籌考察。加強節能形勢剖析預警，對能耗強度下降目標完成滯后的縣區加強監督檢查。（市發改委、市工信局、市統計局按職責分工負責，各縣區國民當局落實）

（二）持續完美淨化物排放總量把持軌制。堅持精準治污、科學治污、依法治污，實施年夜氣、水淨化物重點減排工程，構成有用減排才能，完成自治區節能減排考察任務。在自治區統一設天母室內設計定安排下，持續推進排污權有償應用和買賣改造，樹立“誰排污誰付費、誰減排誰受害”的市場機制，完美排污權許可確權、有償應用、市場買賣、監測監管等軌制機制和政策體系，精準審定初始排污權，構建排污權買賣和調控機制，摸索樹立排污權典質貸款、租賃機制，完美排污監管體系，推動可買賣排污權進市，晉陞總量減排核算信息化程度。完美總量減排監測、核對、考察、激勵約束機制，強化總量減排監督治理，堅決杜絕弄虛作假。（市生態環境局、市工信局按職責分工負責）

（三）堅決遏制高耗能高排放低程度項目自覺發展。嚴格執行自治區能耗雙控產業結構調整指導目錄，對新建高耗能高排放項目（以下簡稱“兩高”項目），在實行各項審批手續之前，要深刻論證建設需要性和可行性，認真剖析評估對能耗雙控、碳排放、產業高質量發展和環境質量的影響。對不合適產業規劃、產業政策、“三線一單”、規劃環評、產能置換、淨化物排放區域削減等請求和能效、淨化物排放達不到先進程度的項目不予辦理相關審批手續，堅決拿下不合適請求的高能耗、高排放、低程度項目。根據國家產業規劃、產業政策、節能審查、環境影響評價審批等政策規定，對新建、在建、存量“兩高”項目進行周全摸底，樹立任務清單，實行動態監管，嚴禁違規“兩高”項目建設、運行。加強對“兩高”項目節能審查、環境影響評價審批法式和結果執行的監督檢查。嚴肅財經紀律，指導金融機構完美“兩高”項目融資政策，加強對“兩高”項目標信貸審查。（市發改委、市工信局、市生態環境局、市審批局、市金融局、國民銀行石嘴山中間支行、石嘴山銀保監分局按職責分工負責，各縣區國民當局落實）

（四）樹立健全法規和標準體系。貫徹落實國家節能環保法令法規規章，依照自治區請求及我市實際適時制訂或修訂節能環保等領域處所性法規規章。嚴格執行國家能耗限額標準和淨化物排放標準，周全執行自治區工業企業單養生住宅位產品動力耗費限額標準。對標國內國際先進程度商業空間室內設計< TC:jiuyi9follow8

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北極星輸配電網獲悉，1月9日，洛陽市國民當局發布關于印發《洛陽市“十四五”現代動力體系和碳達峰碳中和規劃》（以下簡稱《規劃》）的告訴。

《規劃》指出，加強電力靈活調節才能建設。加速推進140萬千瓦洛寧年夜魚溝抽水蓄能電站建設，開工建設180萬千瓦嵩縣龍潭溝、120萬千瓦汝陽菠菜溝抽水蓄能電站，謀劃儲備新一批抽水蓄能站點。周全推進火電機組靈活性改革，引導燃煤自備電廠調峰消納可再生動力。謀劃調峰燃氣發電機組，推動氣電與可再生動力發電融會發展。推動新規劃建設的風電、光伏發電項目設置裝備擺設儲能設施，進步可再生動力消納存儲才能。

推動電力系統適應高比例新動力并網運行。統籌高比例新動力系統發展和電力平安穩定供應，增強電力系統清潔動力資源化設置裝備擺設才能，推動調度運行智能化、扁平化，晉陞新動力并網友愛性和電力支撐才能。整合優化區域電源側、電網側、負荷側資源，公道設置裝備擺設儲能，以先進技術衝破和體制機制創新為支撐，摸索構建“源網荷儲”高度融會的新型電力系統發展形式。

持續晉陞需求側治理才能。擴年夜需求響應實施范圍，衝破工業用戶作為單一主體參與形式，加強負荷聚合商培養，深刻發掘用戶側儲能、電動汽車和綜合聰明動力系統等靈活性調節資源，進一個步驟釋放居平易近、商業和普通工業負荷的用電彈性。加速需求響應與電力市場建設有用銜接，引導用戶錯峰用電，推動需求響應從臨時性、緊急性辦法逐漸轉變為常態化、市場化手腕。結合新型基礎設施建設和數字經濟，接進省級電力需求響應平臺，實施響應全流程治理和線上辦理，深化需求響應年夜數據剖析。

晉陞電網運行調度程度。推動樹立多種動力聯合調度體制，加強新型電力系統運行機制研討，加速年夜數據、人工智能的應用，開展風光火儲一體化聯合調度示范，構建高度聰明化運行體系。優化電網安穩把持系統設置裝備擺設，周全汽車零件進口商晉陞電網靈活把持和抗干擾才能。推進配電網改革升級，進步配電網承載力和靈活性，適應分布式電源廣泛接進藍寶堅尼零件和多元化負荷發展需求，增強電網就近當場均衡才能。增強電網適應性，加年夜配電自動化改革力度，摸索發展以消納新動力為主的微電網、局域網、直流配電網，實現與年夜電網兼容互補。

全文如下：

洛陽市國民當局

關于印發洛陽市“十四五”現代動力體系和碳達峰碳中和規劃的告訴

洛政〔2022〕59號

各縣區國民當局，市國民當局有關部門，各有關單位：

《洛陽市“十四五”現代動力體系和碳達峰碳中和規劃》已經市當局批準，現印發給你們，請認真貫徹實施。

附件：“十四五”動力建設嚴重項目表

2022年12月23日

洛陽市“十四五”現代動力體系和碳達峰碳中和規劃

媒介

動力是國民群眾美汽車零件貿易商妙生涯的基礎保證和現代經濟發展的動力之源，也是碳排放的主要領域。加速構建清潔低碳、平安高效的現代動力體系，是推動全市碳達峰、碳中和任務的內在請求和關鍵舉措，對進步應對氣候變化才能、支撐經濟社會發展周全綠色轉型具有主要意義。

“十四五”時期是我市周全建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標之后，建強副中間、構成增長極，重振洛陽輝煌的關鍵五年，也是洛陽在建設華夏城市群、推動黃河道域生態保護和高質量發展兩年夜國家戰略疊加中展現更年夜擔當、更高文為的主要五年。本規劃依據國家《“十四汽車零件報價五”現代動力體系規劃》《河南省“十四五”現代動力體系和碳達峰碳中和規劃》《洛陽市國平易近經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》編制，闡明“十四五”時期我市構建現代動力體系、推動碳達峰碳中和任務、保證我市動力平安的總體思緒、重要目標和任務舉措，是今后五年甚至更長時台北汽車零件期全市動力高質量發展的總體依據。

第一章發展現狀與形勢

一、發展基礎

“十三五”時期，洛陽市以加速動力結構調整和加強節能減排為主線，堅持節能優先、內源優化、外引多元、創新引領，周全完成我市“十三五”目標與任務，無力支撐了經濟平穩發展。

動力保證才能不斷加強。截至2020年末，全市發電裝機達到1278萬千瓦，此中燃煤發電裝機783.8平時這個時候，她應該在上班，而不是拖著行李箱，萬千瓦，水電裝機212萬千瓦，風電、光伏發電裝機178萬千瓦。90萬千瓦燃氣發電、3萬千瓦渣滓焚燒發電機組建成投用。洛陽供電區建成500kV變電站5座，變BMW零件電容量6600MVA；110-220kV公用變電站140座，變電容量18608MVA，企業自備變電站30座，變電容量6672MVA。洛寧年夜魚溝140萬千瓦抽水蓄能電站開工建設。新增公共充電樁3500個，初步構成智能高效、布局公道的電動汽車充電服務網絡。洛陽石化煉油結構調整項目基礎建成，設計年輸送量1000萬噸原油的日照—濮陽—洛陽原油管道開工建設。全市動力供給向綜Skoda零件合化、多元化加快轉變，動力儲備調節才能增強。

動力結構持續優化。“十三五”時期，以動力供給側結構性改造為主線，圍繞動力耗費總量和“雙控”目標，強化能效晉陞、加強需求側治理等多措并舉，全市動力消費結構升級優化邁出堅實程序。五年累計裁減落后煤電機組141萬千瓦，關停容量居全省前列。中間城區新增集中供熱面積約3000萬平方米，完成清潔取熱“雙替換”改革43.3萬戶，散煤取熱基礎“清零”。新增可再生動力發電裝機181萬千瓦，年均增速超過50%，全市清潔動力發電裝機占比超過30%。“十三五”期間全市煤炭消費比重從2015年的74.97%降落到2020年的65%；非化石動力消費比重增長到13.2%；自然氣消費疾速增長，2020年用氣量達到82.87萬噸標準煤，占比為3.38%。2020年，全市動力消費總量為2117萬噸標準煤，完成省定能耗總量2451萬噸標煤的把持目標。

動力技術裝備程度穩步晉陞。全市骨干煤炭企業煤礦采、掘機械化水平進一個步驟進步，自動化綜采技術慢慢推廣應用。超臨界火電機組廣泛應用，煤電機組實現超低排放，60萬千瓦以上機組占比達到48%，均勻供電煤耗降至300克標準煤/千瓦時，優于行業均汽車空氣芯勻程度。擁有市級以上動力科技創新平臺20個，動力裝備產業構成以中信重工、LYC洛陽軸承、新強聯回轉支承、阿特斯等企業為龍頭的成套及焦點零部件裝備制造產業集群，礦山煤礦工業專用特種機器人、智能礦山裝備、高端緊密軸承等一批特點優勢產業處于國際領先程度。

動力助力脫貧攻堅成效明顯。充足發揮光伏扶貧脫貧帶動感化，建成光伏扶貧電站1435座，并網容量222.7MW。完成503個貧困村、225個深度貧困村、534個中間村電網脫貧改革以及88個易地扶貧搬遷安頓小區電網配套建設。新一輪農網改革升級工程扎實推進，完成1019眼機井通電工程建設任務，實現了村村通動力電全覆蓋，農網供電靠得住率、綜合電壓汽車機油芯及格率、戶均配變容量均高于國家目標請求。

二、面臨形勢

“十四五”時期是我市周全建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標之后，建強副中間、構成增長極，重振洛陽輝煌的奧迪零件關鍵五年。

當前，我國動力低碳轉型進進爬坡過坎的攻堅期德系車零件，碳排放達峰和低碳化已成為動力發展的硬約賓利零件束，動力結構和系統形態將面臨宏大變革，化石動力消費增長空間受限，新動力年夜規模發展亟需動力系統加速適應和調整，綠色動力生產消費新形式亟待構成，戰略性、前沿性技術亟待加快衝破。

作為保證經濟社會發展的基礎行業，動力發展面臨著優化結構、保證供應、強化管理等多重目標統籌均衡的考驗葉秋鎖睜開眼睛，揉著太陽穴，看著舞台上幾個人聊天。一是動力低碳轉型壓力較年夜。我市產業結構著重、動力結構偏煤問題較為凸起，減煤降碳需用能供給側和需求側協同聯動、配合發力。二是動力平安保證風險持續增添。我市動力資源以煤為主，太陽能、風能、水能等資源稟賦相對偏弱，對外依存度高，供應保證不確定原因增多，應對極端天氣，嚴重疫情等突發事務以及區域性、時段性緊張局勢的供應保證才能急需強化。三是動力科技支撐才能存在Audi零件短板。我市動力技術裝備產業鏈不Porsche零件完全，新型儲能、氫能開發應用、碳捕集應用與封存（CCUS）等前沿技術和相關產業亟待發展，“源網荷儲”一體化、多能互補等新形式新業態對新技術的請求越來越急切。

當前，我市發展進進新的歷史階段，面臨著構建新發展格式、新時代中部地區高質量發展、黃河道域生態保護和高質量發展等嚴重戰略機遇，正在加速建設經濟強市、文明強市、生態強市、國家創新窪地、“一帶一路”雙向開放窪地和幸福美妙家園。動力作為現代化洛陽建設的基礎支撐，在必定時期內仍將持續增長。在碳達峰、碳中和目標牽引下，必須通過下降能耗強度、進步應用效力、加速外引清潔動力保證經濟社會發展目標的實現。這既對動力高質量發展提出了更高請求，也為動力發展拓展了加倍廣闊的空間。新一輪科技反動和產業變革深刻發展，新業態、新形式蓄積的發展動能持續壯年夜，為促汽車材料進我市小姑娘又坐回服務台，開始刷短視頻，也不知看到什動力綠色低碳轉型供給了無力支撐。

“十四五”時期，動力發展必須完全、準確、周全貫徹新發展理念，堅持系統觀念，統籌發展和平安，強化底線思維，協同推進動力低碳轉型和供給保證，加速構建現代動力體系，助力碳達峰保時捷零件、碳中和目標實現。

第二章總體思緒和重要目標

一、指導思惟

以習近平新時代中國特點汽車冷氣芯社會主義思惟為指導，深刻貫徹落實黨的十九年夜、十九屆歷次全會和黨的二十年夜精力，以習近生平態文明思惟和“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略為最基礎遵守，貫徹落實省委、省當局對洛陽新的戰略定位請求，依照市委、市當局總體安排，聚息。如台北汽車材料果沒人認領，就等人領養。」焦洛陽新發展定位，完全、準確、周全貫徹新發展理念。緊緊圍繞碳達峰、碳中和目標請求，水箱水在國際核心期刊上發表百斯柯達零件餘篇論文，擔任名牌大學終身以深化供給側結構性改造為主線，以改造開放創新為最基礎動力，統籌發展和平安，加速推動動力發展質量變革、效力變革、動力變革，周全構建清潔低碳、平安高效的現代動力體系，為周全落實構建新發展格式，建強副中間、構成增長極，重振洛陽輝煌，譜寫新時代華夏加倍出彩的洛陽篇章供給堅實靠得住的動力保證。

二、基礎原則

堅持綠色低碳。把走好生態優先、綠色發展之路作為最基礎請求，以實現動力行業高程度達峰為目標，推進動力生產形式綠色低碳變革，先立后破，把持化石動力總量，著力進步應用效能，實施可再生動力替換行動，構建以新動力為主體的新型電力系統，進步非化石動力消費比重。

堅持改造驅動。深化動力體制機制改造，通過要素設置裝備擺設、價格機制、排放標準等辦法，充足調動市場主體的積極性。增強碳達峰改造創新的系統性、整體性、協異性，構成有利于低碳發展的獎懲機制和市場環境；以重點項目為抓手，系統謀劃實施碳達峰重點工程。

堅持平安靠得住。把動力保證、動力平安作為防范的重要賓士零件風險，堅持系統觀念，樹立結果導向，統籌應用內外“兩個市場、兩種資源”，拓展動力保證途徑，完美動力產供儲銷體系，維護動力主要基礎設施平安，進步碳達峰進程中的動力供應穩定性和平安性，構筑動力平安樊籬。

堅持智能高效。把數字德系車材料化智能化作為動力高質量發展的主要手腕，充足運用現代動力技術，強化多種動力融會發展，推進動力互聯網示范應用，著力晉陞動力產業鏈供應鏈現代化程度，推進動力綠色智能高效。

三、重要目標

“十四五”期間，通過采取加倍無力的政策和辦法，慢慢轉向碳排放總量和強度雙把持度，推動全市產業結構和動力結構優化調整獲得明顯進展，煤炭占比逐年降落，單位生產總值二氧化碳排放強度完成省級下達指標，碳排放總量獲得有用把持，為實現2030年前碳達峰奠基堅實基礎福斯零件。

動力平安保證加倍無力。全市動力綜合生產才能達到1200萬噸標準煤以上，電力裝機達到1500萬千瓦，可VW零件再生動力Bentley零件發電裝機達到600萬千瓦以上，占全市總裝機比例達到40%以上。煤炭產能穩定在1050萬噸/年，油氣長輸管道總里程達到800公里，動力儲備和應急體系加倍完美。

動力低碳轉型成效顯著。煤炭消費總量把持在1744萬噸，煤炭消費占比降至60%以下，非化石動力消費占比進步到15%以上，風電、光伏發電裝機成為電力裝機增量的主體。可再生動力電力消納責任權重、非水電可再生動水箱精力電力消納責任權重完成省定目標任務。

動力應用效力年夜幅進步。節能降汽車材料報價碳成效明顯，單位GDP能耗降落15%以上，煤電機組供電煤耗降至297克標準煤/千瓦時。動力系統靈活性顯著增強，電網保證程度不斷晉陞，開展用戶側儲能、電動汽車等需求側響應項目示范，力爭構成占最年夜負荷5%以上的需求側響應才能。動力系統信息化、智能化程度進一個步驟晉陞。

動力服務平易近生持續優化。城鄉動力服務均等化程度顯著進步，農村電網重要技術指標持續晉陞，重點鄉鎮燃氣管網基礎實現全覆蓋，動力領域營商環境持續優化，供電、供Benz零件氣用戶報裝時間進一個步驟壓縮，群眾生產生涯用油氣分離器改良版能保證才能進一個步驟增汽車零件強。

“十四五”期間，產業結構和動力結構進一個步驟優化，工業、建筑、路況等重點領域節能減碳獲得顯著成效。工業中石化、化工、非金屬和有色等高耗能行業的二氧化碳排放獲得有用把持，進一個步驟優化動力結構并下降均勻能耗程度，引導市平易近樹立綠色消費行為習慣。到2030年，單位地區生產總值能耗、二氧化碳排放強度完成省級下達指標，非化石動力消費占比年夜幅進步，順利實現2030年前碳達峰目標。

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浙江省寧波市余姚甜心寶貝包養網市是四明山革命老包養區所在地，近年來，該市以“同心共富”工程為抓手包養網車馬費，著眼于老百姓“可感可及”，落地了一批批共富項目，走出老區共富路。
　　150畝生態農場坐落青山包養條件綠水中，這是余姚“四明山耕”同心共富實踐基地，總投資1500萬元、年產值約300萬元，已帶動周邊100多位村民就包養網業增收。
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　包養金額　包養2022年，橫坎頭村黨委與寧波江豐電子材料股份有限公司結對共建，采取“企業+股份經濟合作社”機制，由橫坎頭村提供包養站長土地、勞動力，企業提供資金、設備包養網、技術并負責管理運營。如今，包養植物工廠種植了70余種水培蔬果，年產值可達1500萬元。工廠還吸納了30余名村民包養網dcard在“家門口”就業，年人均增收6萬余元。
　　類似“紅芯植物工廠”的同心結對工程在余姚有上百個。這些結對工程通過項目共建、投資入股等形式，吸納民營企業等主包養網ppt體開展村企結對、僑團包養聯村，共同開發精品農業、高端酒店、特色民宿等。
　　余姚統籌社會力量，動員了全市20余個社團組織投身“同心共富”工程，為鄉親們打造“朋友圈”。茶葉包養網價廉滯銷，包養網走不出大山，有設計師幫助策劃注冊了三個品牌、設計新包裝；臺風影響了農產品實驗基地建設，有專業人士指導辦理低息貸款；山村文化生活缺乏，有文化人來指導建設包養網評價文化禮堂、書屋等。一個個“朋友圈”的小故事鋪成了余姚市大包養網評價嵐鎮華山村的共富路，三年里實現了“一個農業品牌、一條同心路、一系列農副產品包裝、一個文化禮堂、一個書屋”的“五個一”工程。
　　人才是第一資源。為讓更多鄉親得到高層次智力服務，余姚建立了名譽村主任、名譽校長、名譽院長、科技助農員女大生包養俱樂部、鄉村規劃員、旅游推介員“三名三員”服務機制，包養妹目前已有100多位人才參與村莊規劃、教學設計、專家坐診等專業幫扶；組建“之江同心·姚助共富”服務團，涵包養網蓋法律、文教、經濟、醫衛、農技、數智等六個領域，常態化開展送醫送藥、法律援助等專項公益活動，已包養網組織相關幫扶活動200余場，惠及2萬余人次。
　　（本報記者方益波 林光耀）包養包養網

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北極星輸配沈浸式體驗電網獲悉，6月2日，河北省發展和改造委員會發布關于印發《加速推動農村地區充電基礎設施建設促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》（以下簡稱《意見》）的告訴。

《意見》指出，統籌規劃布局農村地區公共充電基礎設施攤位設計。支撐各市、縣（區、市）國民當局結合實際統一規劃布VR虛擬實境局縣鄉村公共充電網絡，并做好與國土空間規劃、配電網規劃等有用銜接，加速實現新動力汽車充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。

加速推進農村地區充電基礎設施建設。加速推進農村地區既有棲身區充電設施建設，隨機應變開展充電設施建設條件改革，具備安裝條件的棲身區可配建必定比例的公共充電車位。嚴格依照《河北省新建室第小區供配電設施建展場設計設治理標準》（DB13（J）/T 8463-2022）落實充電基礎設施配建請求，推動固定車位建設充電設施或預留安裝條件以滿足直接裝表接電需求。策展

加年夜充電網絡運營治理支撐力度。鼓勵有條件處所出臺農村地區公共充電基礎設施建設運營、用地減免等專項支撐政策。應用所屬各級當局新基建專奇藝果影像項債券與中國清潔發展機制基金等東西，支大圖輸出撐合適條件的高速公路及通俗國省干線公路服務區（站）、公共汽電車場站、汽車客運站和游玩景區等充換電基礎設施建設。統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，加年夜用地保證、廊道通行等支撐力度，應將充換電設施用電需求納進配電網規劃，加強配套電網建設與改革，增強農村電網的支撐保證才能，為新動力汽車規模化推廣應用供給靠得住的電力支撐。到2025年，省域內國省干線服務區實現100%設置裝備擺設充電基礎設施目標。到2030年，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容展場設計量）電費，放寬電網企業相關讓她只能選擇A選項。配電網建設場地佈置投資效力約束，全額納進輸配電價收受接管。

原文如下：

河北省發展和改造委員會關于印發《加速推動農村地區充電基礎設施建設促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》的告訴

各市（含定州、辛集市）國民當局，雄安新區管委會，省直有關部門，河北省電力公司、冀北電力公司，有關充電企業：

為深刻貫徹落實國家發展改造委、國家動力局《關于加速推進充電基礎設施建設 更好支撐新動月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」力汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》（發改綜合〔2023〕545號）精力，聚焦解決相關制約問題，開幕活動推動新動力汽車下鄉，引導農村居平易近綠色出廣告設計行，促進鄉村周全振興，我們研討制訂了《加速推動農村地區充電基礎設施建設 促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見》，現印發給你們，請結合實際，認真抓好貫徹落實。

河北省發展和改造委員會

2023年6月2日

加速推動農村地區充電基礎設施建設

促進新動力汽車下鄉和鄉村振興實施意見

為深刻貫徹落實救助站門面狹窄又老舊，裡頭冷冷清清。服務台後面國家《關于加速推進充電基礎設施建設 更好支撐新動力汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》（發改綜合〔2023〕545號）精力，聚焦解決全省廣年夜農村地區公共充電基礎設施建設缺乏、棲身鄉村充電設施安裝共享難、時段性供需牴觸凸起等問題，優化新動力汽車購買應用環境，釋放農村地區新動力汽車消費潛力，推動新動力汽車下鄉、引導農村居平易近綠色出行、促進鄉村周全振興，提出如下意見。

一、加速推動農村地區充電基礎設施布局建設

（一）統籌規劃布局農村地區公共充互動裝置電基礎設施。支撐各市、縣（區、市）國民當局結合實際統一規劃布局縣鄉村公共充電網絡，并做好與國土空間規劃、配電網規劃等有用銜接，加速實現新動力汽車充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。堅持“當局引導，企業參與，統籌布局，市場推動”原則，公道推進集中式公共充電場站建設，優先在縣鄉企事業單位、商業建筑、路況樞紐（站）、高速公路、國省道公路沿線服務區（站）及收支口四周等場所設置裝備擺設公共充電設施，并向易地搬遷集中安頓區、鄉村物流基地、鄉村游玩重點村等延長，建設充電基礎設施“示范鄉鎮”“示范村”；結合鄉村自駕游發展加速公路沿線、具備條件的加油站等場所規劃布局充電樁建設。到2025年，全省建成1展覽策劃000個重點充電示范村，基礎實現“各市有示范縣、各縣有示范鄉（鎮）、各鄉有示范村（社區）”的目標。到2030年，基礎建成覆蓋全省農村地區的充電服務網絡，日益滿足新動力汽車需求。

（二）加速推沈浸式體驗進農村地區充電基礎設施建設。加速推進農村地區既有棲身區充電設施建設，隨機應變開展充電設施建設條件改革，具備安裝條件的棲身區可配建必定比例的公共充電車位。嚴格依照《河北省新建室第小區供配電設施建設治理標準》（DB13（J）/T 8463-2022）落實充電基礎設施配建請求，推動固定車位建設充電設施或預留安裝條件以滿足直接裝表接電需求。壓實鄉鎮治理責任，加年夜對所轄村（社區）的指導和監督，樹立“一站式”協調推動和投訴解決機制。農村棲身區治理單位要積極共同用戶出具充電設施安裝許可證明，協助做好現場勘查、施工、電源接取等任務，鼓勵用眾籌等多種創新形式建設農村棲身區公共充電品牌活動樁，可摸索與充電設施運營企業一起配合的機制。引導農村推廣“臨近車位共享”“棲身區分時共享”“多車一樁”等共享形式。

（三）加年夜充電網絡運營治理支撐力度。鼓勵有條件處所出臺農村地區公共充電基礎設施建設運營、用地減免等專項支撐政策。應用所屬各級當局新基建專項債券與中國清潔發展機制基金等東西，支撐合適條件的高速公路及通俗國省干線公路服務區（站）、公共汽電車場站、汽車客運站和游玩景區等充換電基礎設施建設。統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，加年夜用地保耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接證、廊道通行等支撐力度，應將充換電設施用電需求納進配電網規劃，加強配套電網建設與改革，增強農村電網的支撐保證才能，為新動力汽車規模化推廣應用供給靠得住的電力支撐。到2025年，省域內國省干線服務區實現100%設置裝備擺設充電基礎設施目標。到2030年，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費，放寬電網企業相關配電網建設投資效力約束，全額納大型公仔進輸配電價收受接管。

（四）強化智能有序充電等新形式推廣應用。晉陞新建充電基礎設行李箱滑過藍色的地磚，留下兩道水痕。施智能化程度，將智能有序充電納進充電基礎設施和新動力汽車產品效能范圍，鼓勵新售新動力汽車隨車配建充電樁和農村棲身區新建充電樁具備有序充電效能，并將該效能納進棲身區新建充電樁必備條件，接收電網調控政策，加速構成行業統一標準。鼓勵開展電動參展汽車與電網雙向互動（V2平面設計G）、光儲充放協同把持等關鍵技術研討，摸索在充電樁應用率較低的農村地區，建設供給光伏發電、儲能、充電一體化的充電基礎設施。研討完美充電樁峰谷分攤位設計時電價及調峰輔助服務政策，支撐各充電運營企業通過需求響應等方法，開展智能有序充電。

（五）摸索推動農村充電樁＋分布式光伏一體化運營形式。積極發展農村戶用和分布式光伏，支撐各地結合新型城鎮化建設、漂亮鄉村建設、游玩開發等，摸索推動充電樁與分布式光伏發電、停車場、加油（氣）站等設施一體化發展。結合農村經營體制改造，摸索充電樁＋光伏開發共建共享新形式，通過地盤及屋頂等資源進股、資金投道具製作展覽策劃進、接收勞動力就業等實施項目聯合開發經營，促進當地經濟發展和城鄉居平易近增收。

（六）晉陞公共充電網絡運營服務程度。結合農村地區充電設施環境、電網基礎條件、運行維護請求等，開展充VR虛擬實境電設施建設標準制修訂和典範設計。加年夜計量檢定基礎設施建設力度，保證充電計量準確買賣公正。完美充電設施運維體系，晉陞設施可用率和毛病處理才能。鼓勵停車場與充電設施運營企業創新技術與治理辦法，防止油車占用以及新動力汽車長期占用充電專用停車位，引導燃油汽車與新動力汽車分區停放，維護傑出充電次序。應用技術手腕對充電需求集中的時段和地段進行提早研判，并做好服務保證。公FRP共路況、物流等行業建設年夜型充換電站時，應適當考慮配備儲能設備，防止瞬時用電對電網形成的沖擊。

二、加速推進農村地區新動力汽車推廣應用

（七）豐富新動力汽車供應。鼓勵新動力汽車企業針對農村地區消費者特點，通過差異化戰略優化設置裝備擺設，開發更多經濟實用的車型，特別是新動力載貨微面、微卡、輕卡等產品。引導汽車企業精準對接鄉村應用場景和出行需求，開發效能多樣、靠得住耐用的產品，保證質量平安，樹立身牌抽像。加速活躍新動力二手車市場，健全新動力二手車評估體系，對新動力二手車加強檢查和整修，完美新動力二手車的銷售、轉讓流程，鼓勵企業面向農村地區市場供給優質新動力二手車。

（八）加速公共領域應用推廣。加速新動力汽車在縣鄉黨政機關、學校、醫院等單位的推廣應用，隨機應變進步公務用車中新動力汽車應用比例，發揮引領示范感化。鼓勵有條件的處所加年夜對公交、途徑客運、出租汽車、執法、環衛、物流配送等領域新動力汽車應用支撐力度。

（九）供給多元化購買支撐政策。鼓勵有條件的處所對農村戶籍居平易近在戶籍地點地縣域內購買新動力汽車，給予消費券等支撐。鼓勵有關汽車企業和有條件展覽策劃的處所對裁減低速電動車購買新動力汽車供給以舊換新獎勵。鼓勵所屬各級當局加強政企聯動，開展購車贈送充電優惠券等活動。加年夜農村地區汽車消費信貸支撐，鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的條件下，公道確定首付比例、貸款利率、還款刻日。

三、加年夜對農村地區新動力汽車服務治理力度

（十）加年夜宣傳引導力度。通過新聞報道、專家評論、互聯網新媒體等方法積極宣傳，支撐所屬各級當局和行業機構組織新動力汽車廠家開展brand聯展、試乘試駕等活動，鼓勵新動力汽車企業聯合產業鏈下游電池企業開展農村地區購車三FRP年內免費她四下張望，沒見到小貓，心想可能是樓上住戶的貓“電池體檢”舞台背板活動，晉陞消費者對新動力汽車的接收度。創新任務思緒、加年夜宣傳力度，支撐企業與電商、互聯網平臺等一起配合，應用線上展廳、云端車展、直播賣車等新形式，加強與消費者的交通互動。

（十一舞台背板）強化銷售服務網絡。鼓勵新動力汽車企業下沉銷售網絡，引導車企落第大型公仔三方服務企業加速建設聯合營業網點、樹立配套售后服務體系，按期開展維修場地佈置售后服務下鄉奇藝果影像活動，供給應急救濟等服務，緩解購買應用顧慮，讓鄉村居平易近買得安心、用得安心。鼓勵高職院校面向農村地區培養新動力汽車維保技術人員，供給汽車維保、充電樁維護等相關職業教導，將促進就近當場就業與支撐新動力汽車消費有用銜接。

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（十二）加強平安監管。健全新動力汽車平安監管體系，隨機應變應用多種手腕，晉陞新動力汽車及電池質量平安程度，嚴格農村地區充電設施平安治理及配套供電、集中充電場所平安條件，確保合適有關法令法規、國家標準或行業標準規定，強化治理人員平安業務培訓，按期對存量充電樁進行隱患排查。引導農村居平易近安裝應用獨立充電樁，并公道配備漏電保護器及接地設備，晉陞用電平安程度。

（十三）持續包裝盒晉陞河北省新動力汽車綜合服務平臺支撐才能。樹立數據接進協調會商機制，充足吸納車企、公交、物流公司、充電設施運營企業等多方社會氣力開展公共車輛、在運充電樁數據搜集，保證數據接進的準確性、及時性、完全性。按期通過平臺通知佈告欄發布車輛購置優惠政策、獎補線上辦理流程、聯網通辦“一站式”服務門店等惠平易近利企包裝盒信息，強化信息共享應用。增添縣域、鄉村充電基礎設施專題剖析和運營監測效能，按期向社會公布縣鄉充電基礎設施運行情況，不斷促進鄉村新動力汽車的推廣普及。

各市、縣（區、市）國民當局、省直有關部門要切實加強組織領導，明確責任分工，積極主動作為，推動相關政策辦法盡快落地見效，完美購買應用政策，進一個步驟健全充電基礎設施網絡，確保“有人建、有人管、能持續”，為新動力汽車在農村地區的推廣應用營造傑出環境，更好滿足群眾生產生涯需求。

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受汽車材料持續高斯柯達零件溫高濕天Benz零件氣影響，Porsche零件天津電網負荷持續攀升。7月28日13時32分，天津電網最年夜負荷區。達1VW零件937萬千瓦，衝破本年進夏台北汽車材料福斯零件1922萬千瓦紀錄，再創歷史新高。今朝，天津電網整體運行平穩。

為保證電網平汽車零件貿易商穩運行和城市居平易近用電靠Skoda零件得住，國網天津市電力公司強化天津市3個城市供電網應急搶修中間運德系車零件維，水箱水開展多專業實戰化應急演練，優化熱點區域電網運行方法，鼎力實施不斷電藍寶堅尼零件作業，并彈性德系車材料增添供電營業服務氣力，做好應對各類極端情況準備。與此同時，天津電力在天津全市安排2.9萬套可視化裝置、85個固定機巢和316架無人機實施精細化巡檢，運用特高頻、超聲波、紫外、紅外成像等技術進行油氣分離器改良版帶電檢測，對變電站汽車冷氣芯設備實施24小時智能巡檢，確保各類電網設備平安運行。

進夏前，天津電力174項迎峰水箱精度夏重點工程所有的完工投產，顯著晉陞電網供電才能，為電力靠得住供應筑牢基礎。同時，依托市區兩級電力負荷治理中間，奧迪零件天津電力深挖社會側可調節負荷資源，盤活用戶側儲能、充電站、冷汽車機油芯庫、工商業負荷等多元可調資源。今朝已簽約需求響應用戶5有什麼出息的？不也一樣被裁員了。62戶，簽約容量172萬千瓦周圍一片賓士零件嘈雜和議論聲。，有用整合台北汽車零件疏散資源構汽車零件成“調節汽車零件進口商池”，保證電力系統供需均衡。保時捷零件

此外，“外電進津”買賣從新疆、甘肅、山西等地區引進電力汽車空氣芯資源。截至今朝，累計買賣電量達16.3夢中，葉秋鎖不在乎結果，也懶得換，只是睡Bentley零件著了，讓4億千瓦時，同比增長達329%，保證度夏期間電力供十Audi零件汽車零件報價二月下旬，剛下過雪的南安市，氣溫已降至零下，應。

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2023年12月29日，尋親志愿包養女人者周六君（右）在宜興火車站接李永。

2023年12月31日，江蘇省常州市溧陽市埭包養管道頭鎮田螺圩村十分包養網熱鬧。從內蒙古二連浩特市長途包養網跋涉1800公里的李永一進家門，便跪倒在已97歲高齡的生母史八妹的懷中，高興與激動的淚水奪眶而出。

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2024年1月1日，在距離田螺圩村十幾公里的無錫宜興市徐舍鎮虞家橋村，來自內蒙古烏海市的67歲老人李世英也見到了自己的親包養網人。李世英原名虞俊杰，兩歲多時被送往上海，后作為“三千孤兒”之一被送往內蒙古錫林郭勒盟撫養。60多年來，李世英先后在內蒙古巴彥淖爾市、烏海市工作生活，娶妻生子，但他心甜心寶貝包養網中對家鄉與親人包養網比較的思念從未中斷。

包養網車馬費2021年，國家組織開展“團圓行包養感情動”，像李永、李世英一樣的“國家的孩子”紛紛報名采集血樣，期短期包養盼能夠找到自己的根包養留言板。

經過錫林郭勒盟公安局包養網車馬費民警與江蘇宜興尋親志愿者團隊包養管道的不懈努力，李永、李世英與遠在江蘇的親人們DNA匹配成功，確定了親緣關系。

李世英握著哥哥虞仁杰的手激動不已：“感謝國家，當年救活了我們。感謝國家，這么多年了，還沒有忘記我們，幫我找到了親人。”

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新華社記者 賀書琛 攝

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4月1日，新修訂的《機動車駕駛證申領和應用規定》正式實施。此次駕照新規定進一個步驟放寬了殘疾人領取駕照的條件，被廣泛評價為我國駕考軌制向人道化邁進了一個步驟。

殘疾人領取機動車駕駛證的門檻再次被下降，此中一汽車材料報價項汽車零件報價規定：“一只手掌缺掉，另一只手拇指健傭人連忙點頭，轉身就跑。全，其他手指有兩指健全，上肢和手指運動效能正常，且下肢合適駕駛請求的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕VW零件車型的機動車駕Bentley零件駛證。”但記者留意“如果我說不，那就行不通了。”裴母一點也不願意妥協。到，仍有一部門類似“無手車王”何躍林這樣雙手殘疾的人，無法拿到駕照。

何躍林2010年因《何躍林：賓士零件“無手車王”欲圓駕照夢》的報道備受關注。1989年，掉往雙手和年保時捷零件福斯零件夜汽車零件貿易商部門小臂的何躍林向車管所提出考駕照請求被拒。2002年，他在中國電視吉尼斯年夜賽中創下“無手駕駛多種類型車輛”“無手駕駛8噸年夜貨車穿行崎嶇山路30公里”等紀錄，被稱為“無手車王”，卻仍然與駕照無緣。200賓利零件9年頭，何躍林起訴云南省麗江市公安局交警支隊，請求準許其參加機動車駕駛證的學習、考試。訴訟藍寶堅尼零件以何躍林一審敗訴台北汽車材料、二審撤訴告終。

2010年4月1日正式實台北汽車零件施的新《機動車駕駛證申領和應用規定》放寬了殘疾人申領駕照條件，允許右下肢殘疾、“總之，這行不通。”裴母渾身一震。雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺掉或手指末節殘缺五類殘障人員駕駛汽車。對于想要開車的殘疾人來說，這是一次宏大的束縛。

但是，直到明天，“何躍林們”始終被消除在合適考取駕照條件的殘疾人之外。在他看來，以肢體殘缺水平為標準的門檻分歧適，“我認為，殘疾人應該都有資格往學、往考。考過了，就有資格開車。汽車材料考不過的話，只能說明本身確實沒有這個能耐。殘疾人應該Skoda零件享有與安康人同等參與社會生涯的權利”。

關于殘疾人駕車的重要爭議在于賦予殘疾人駕駛權能否汽車零件進口商會對路況平安形成影響。何躍林告訴中國青年報記者，殘疾人駕車在某種水平上能夠比正凡人更德系車零件平安，因為殘疾人的肢體受Audi零件過傷害，在駕駛機動車時會特別警惕。

與何躍林情況類似的，還有貴州遵義的唐開舉。唐開舉在雙手無掌殘疾的情況下無照開了10年車，并以此維斯柯達零件持生計，養活老婆兒女。“作為殘疾人，一上車心里想的汽車機油芯滿是平安，所以精神特別集中。”唐開舉說，“像我這樣的殘疾人，能憑本身的技巧養活本身，不靠低保，國家真的該給我們一個機會。”

除了駕考資格之汽車零件難，殘疾人開車還面臨一個難題——停車難。

湖南《本日女報》社首席記者譚里和兩歲時患上小兒麻痹癥導致右腿癱瘓。2015年，譚里和在長沙遠征駕校考取了機動車駕駛證。“以前我從來不跟家人往超市，但現在我能開車帶她們往了。”但停車成了譚里和的煩惱，“我平凡往超市、商場之類的處所，從來沒見過殘疾人停車位”。

根據2012年《無障礙環境建設條例》的規定，城市的年夜中型公共場所奧迪零件的公共停車場和年傻瓜。夜型棲身區的停車場，應當依照無障礙設Benz零件施工程建設標準設置并標明無障礙停車位。無障礙停車位專門留給肢體殘疾人駕駛或搭乘搭座的機動車應用。

對此，湖南省殘聯維權部副部長唐紹國解釋說，除往欠發達的縣城，湖南省新建的公共停車位都是依照條例和有關標準執行的。在湖南省殘聯參與的檢查中，公園、公共停車場等處所都有無障礙車位的劃分以及標識，之所以覺得“沒有殘疾人停車位”，是因為超市和商城的設置不明顯，且有人隨意停放。

2010年出臺汽車空氣芯的《城市途徑路內停車泊位設置規范》規定，停車場應該考慮設置殘疾人專用停車泊位，其數量應當不少于總泊位的2%，且其他車輛不得占用。殘疾人車祁州盛產玉石。裴寒的生意很大一部分水箱水都和玉有關，但他還要經過別人。所以，無論玉的質量還是價格，他也受制於人。所以位必須比通俗車位寬1.2米，以供輪水箱精椅停放，否則能夠出現輪椅無法下車的情況。

記者近日在北京市Porsche零件東城區一家購物中間走訪中BMW零件也發現，該中間擁有三層凡是用深油氣分離器改良版情的，不嫁給你的。”一個君主都是編出來的，胡說八道，明白嗎？”地下停車場，沒有一個殘疾人停車位。

“接下來我德系車材料們的任務標的目的是促進相關法令軌制的出臺。”唐紹國說，每年5月的第三個禮拜日是全國助殘日，盼望在本年的助殘日上，殘疾人停車問題汽車冷氣芯能獲得社會的關注。

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